Questa non l'avevo notata Superkappa, meno male che ci sei tu ad apprezzare queste carinerie. Anche se con un po' di licenza poetica ci si dimentica che questa puo' essere l'erede di questa

e che roba cosi' non e' rara

e che comunque gli inglesi hanno inventato queste cose che coniugano classe ed utilita'

in ogni caso, circa il discorso delle tasse e degli accertamenti, utilita' o no, credo che questa mini se mai vedra' la luce, non sara' certo pensata con le terre italiche in mente

OT

quella DB5 è una delle shooting brake più affascinanti che esistano..

qui c'è qualche notiziola in più.. è il sito aston martins. com , spesso si trovano foto e notizie interessanti per i feticisti

a me comunque sta mini furgoncino fico piace sempre più, e pensare che appena uscita la odiavo..

probabilmente è l'unica che prenderei al momento, e se continuo ad essere un cazzone postadolescenziale potrebbe essere un'ipotesi..

OT

quella DB5 è una delle shooting brake più affascinanti che esistano..

qui c'è qualche notiziola in più.. è il sito aston martins. com , spesso si trovano foto e notizie interessanti per i feticisti

a me comunque sta mini furgoncino fico piace sempre più, e pensare che appena uscita la odiavo..

probabilmente è l'unica che prenderei al momento, e se continuo ad essere un cazzone postadolescenziale potrebbe essere un'ipotesi..

quotone anche per Lei

PS/OT: la AM in questione e' una DB6 superleggera, leggo a tal proposito dal sito citato da Cosimo

Aston Martin DB6 Shooting Brake

(by Harold Radford and FLM Panelcraft)

Supplies of completed DB5's were exhausted, so Harold Radford carried on producing shooting brakes based on the DB6 with a total of four or five cars completed.

But for the DB6 Shooting Brake, another independent coachbuilder, FLM (Panelcraft) Ltd. also completed three examples. These cars retained the distinctive DB6 Kamm tail above the tailgate and unlike the Radford's, had a split tailgate where the glass panel is hinged upwards, and the tail panel move down. Sadly, the side view of the cars is spoiled by clumsy window frames and a C pillar that was obviously then copied on the Austin Allegro Estate.

The AM Register is currently aware of a total of eight DB6 shooting brakes.

Tornando alla mini, ci sarebbero non pochi che ne terrebbero in considerazione l'acquisto, ovviamente pensando a piccoli numeri.

Modificato 21 Febbraio 201213 anni fa da poliziottesco