Salve a tutti , sono un nuovo arrivato, vorrei avere un consiglio in merito all'acquisto di un auto 4 x 4. Premetto che l'auto è destinata ad essere l'unica auto di famiglia e che ho necessità di spazio avendo due figli piccoli, faccio circa 10.000 km/anno ma preferirei una auto con bassi consumi o alimentata a metano o gpl. Attualmente ho una opel astra sw acquistata nel 2006 ma mi piace percorrere strade sterrate spesso in condizioni climatiche disagevoli e quindi mi necessita una 4x4 perchè mi sono trovato in difficoltà in dicerse occasioni. Sarei oprientato all'acquisto di un auto usata del 2008 o giù di lì , niente di particoalrmente enorme. Un auto funzionale e non di apparenza.

Bassi consumi non fa mai rima con 4x4

Dipende anche quanto vuoi spendere, ad esempio ci sarebbe la Subaru XV 1.6i, che parte dai 23.000 €: è rialzata da terra ed ha una trazione integrale seria.

Poi ad esempio vi sono i classici suv non eccessivamente grandi, sotto i 4,30, vedi Fiat 16 o la cugina Suzuki SX4... Ma sono piccoline

Sconsiglio l'alimentazione a gas per quei km annui: quello che risparmi all'acquisto ti consentirà di far parecchia strada a benzina, di pagar meno i tagliandi e l'assicurazione, ed evitarti possibili noie dovute ai fin troppo frequenti problemi di messa a punto degli impianti.

PS. ho letto solo ora che la cerchi usata...

Modificato 21 Febbraio 201213 anni fa da J-Gian

Salve a tutti , sono un nuovo arrivato, vorrei avere un consiglio in merito all'acquisto di un auto 4 x 4. Premetto che l'auto è destinata ad essere l'unica auto di famiglia e che ho necessità di spazio avendo due figli piccoli, faccio circa 10.000 km/anno ma preferirei una auto con bassi consumi o alimentata a metano o gpl. Attualmente ho una opel astra sw acquistata nel 2006 ma mi piace percorrere strade sterrate spesso in condizioni climatiche disagevoli e quindi mi necessita una 4x4 perchè mi sono trovato in difficoltà in dicerse occasioni. Sarei oprientato all'acquisto di un auto usata del 2008 o giù di lì , niente di particoalrmente enorme. Un auto funzionale e non di apparenza.

4x4 e gas di serie mi sembra lo abbiano solo le Subaru: Forster, Legacy, Outback e la più piccola Impreza. Beh, poteva andarti peggio a livello di trazioni integrali.

Se usate stanno in budget andrei su una di quelle, tenendo presente che, come detto da J-Gian, stiamo parlando sempre consumi altini in quanto auto pesanti e spesso poco aerodinamiche.

4x4 e gas di serie mi sembra lo abbiano solo le Subaru: Forster, Legacy, Outback e la più piccola Impreza. Beh, poteva andarti peggio a livello di trazioni integrali.

Se usate stanno in budget andrei su una di quelle, tenendo presente che, come detto da J-Gian, stiamo parlando sempre consumi altini in quanto auto pesanti e spesso poco aerodinamiche.

... del resto, a qualche compromesso si deve per forza scendere... e avere una 4x4, magari anche alta da terra e quindi poco aerodinamica, e consumare meno di un analoga vettura, ma 2wd, più leggera e, magari, dal profilo più filante è semplicemente impossibile.

Se gli basta l'Impreza, col 1.5 GPL direi che sia di gestione piuttosto economica per la categoria.

Se gli basta l'Impreza, col 1.5 GPL direi che sia di gestione piuttosto economica per la categoria.

... la Impreza 1.5 io l'ho provata, ma solo nella configurazione a benzina... nel senso che non c'era gpl nel serbatoio...

Se non devi fare salite... potrebbe andare... chiaramente, non c'è da aspettarsi un fulmine di guerra.

Da quello che mi diceva il venditore, non so se per vendere la 2.0 piuttosto che la 1,5... i consumi, in strada... non sono così maggiori per la 2,0 come la gente crede.

Avendo un motore più piccolo con meno cavalli, ma con un peso simile, si deve schiacciare di più il pedale dell'acceleratore se si vuole avere qualche risposta significativa dal 1,5 e quindi i consumi salgono.

Quindi... piedi di piuma... e nessun percorso in salita... con il 1.,5 vai benone... altrimenti è d'obbligo il 2.0...

Non è improbabile.

Comunque, facendo due conti, con i prezzi attuali dei carburanti fare 8 km/l a GPL equivale a farne 17 con un diesel.

Mica male.

Un Subaru forester 2.0 GPL , ora in promozione sotto i 30k euro.

Non è improbabile.

Comunque, facendo due conti, con i prezzi attuali dei carburanti fare 8 km/l a GPL equivale a farne 17 con un diesel.

Mica male.

Io con la mia Crosswagon Q4 1.9 m-jet 150hp con un litro di gasolio ne faccio mediamente 15/16, di Km.

L'Alfa in questione la trovi del '07/'08 a meno di 10.000 €....