Messaggio Aggiornato il 23/02/2013

guardate qua!

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2014 Jeep Cherokee: This Is It

Ennesimo muletto-Frankenstein su base Giulietta.

Però questo dovrebbe essere la base per la nuova Jeep Liberty/Cherokee, in arrivo il prossimo anno.

j

source caranddriver.com

Forse riusciamo finalmente a dare un'ordine al caos di muletti.

Vediamo se la mia interpretazione regge.

Ci sono in ballo due evoluzioni (ingrandite) del pianale C-Evo di Giulietta:

- una piattaforma compatta (nel senso americano del termine), che ha dato origine alla Dart e, in forma rialzata, sarà la base della sostituta della Jeep Compass/Patriot (topic con le foto spia)

- una piattaforma mid-size (sempre nel senso "espanso" che gli danno in USA) che darà origine alla Chrysler 200 (ricordate la Gulietta con calandra Chrylser: immagini Spy) e, sempre in forma rialzata, sarà la base della nuova Liberty/Cherokee (vedi immagini qui sopra)

Come distinguerle? Dalle sospensioni posteriori.

La compatta ha sospensioni posteriori multilink pressochè uguali alla Giulietta, con bracci trasversali relativamente corti e sottili e molle solidali ai porta-mozzi: 2014-jeep-liberty-spy-photo-photo-447857-s-986x603.jpg

La mid-size ha sospensioni con grossi e lunghi bracci trasversali, su cui poggia direttamente la molla, più adatte a lunghe escursioni da fuoristrada vero: 2014-jeep-liberty-spy-photo-photo-447858-s-986x603.jpg

Ci avrò preso almeno un po'?

Modificato 23 Febbraio 201312 anni fa da J-Gian

Ora ho capito perchè vendono tante Giuliette... le usano per fare n-mila muletti

Avendo la targa americana il tuo ragionamento fila, ma chissà, magari è la Bravo SUV

LOL! Che robo

Comunque mi pare giusta l'osservazione sulle sospensioni, ho la sensazione che richiamino abbastanza quelle di 159 come tipologia, con molle separate dall'ammortizzatore però.

Sembra una di quelle macchinette con carrozzeria normale e ruote enormi che giravano quando ero piccolo

Sembra una di quelle macchinette con carrozzeria normale e ruote enormi che giravano quando ero piccolo

Comunque mi pare giusta l'osservazione sulle sospensioni, ho la sensazione che richiamino abbastanza quelle di 159 come tipologia, con molle separate dall'ammortizzatore però.

Modificato 21 Marzo 201213 anni fa da Regazzoni

Quindi i muletti che si sono visti in questo topic:http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/51697-jeep-compact-suv-new-compass-patriot-spy.html''>http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/51697-jeep-compact-suv-new-compass-patriot-spy.html' rel="external nofollow">

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/51697-jeep-compact-suv-new-compass-patriot-spy.html

..sono diversi da questi?

Quindi i muletti che si sono visti in questo topic:

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/51697-jeep-compact-suv-new-compass-patriot-spy.html

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/51697-jeep-compact-suv-new-compass-patriot-spy.html' rel="external nofollow">

..sono diversi da questi?

Ok, come dimensioni mi sembrano molto simili, però in effetti si vedono due sospensioni diverse

è lecito aspettarsi prodotti Alf...ehm Italiani dalla piattaforma Compass o da questa più grossa?

Ok, come dimensioni mi sembrano molto simili, però in effetti si vedono due sospensioni diverse