vabbè vorrà dire che nello stabilimento il fornitore non ha ancora consegnato le guarnizioni ed i catarifrangenti . Oppure ha perso i pezzi lungo il tragitto ipotesi più verosimile (infatti si vede un collaudatore che sta guardando sotto l'auto magari in cerca del catarifrangente) :b9:pippe:

Ma raga scherzate? Neanche l'XC60 ha i catarifrangenti sulle portiere...

né ovviamente il cinquino standard.

Il premium e l'heritage fanno a botte con i catarifrangenti

si scherza e le pippe sono appena partite

Più che un muletto questa mi sà che viene dalla linea pilota a Melfi e mi sa che al 99.5% la macchina in conce sarà così... certo che stanno un pò correndo mi l'aspettavo di vederla tra un mesetto. Ora ci aspettano due mesi buoni di pippe sul nome, componenti riciclate, e altri 6 su prezzi e allestimenti.

-Duplicato-

Modificato 22 Aprile 201411 anni fa da madmaf

Più che un muletto questa mi sà che viene dalla linea pilota a Melfi e mi sa che al 99.5% la macchina in conce sarà così... certo che stanno un pò correndo mi l'aspettavo di vederla tra un mesetto. Ora ci aspettano due mesi buoni di pippe sul nome, componenti riciclate, e altri 6 su prezzi e allestimenti.

sul nome niente pippe da fare , sarà 500X , hanno già depositato il nome all' UIBM lo scorso 20 marzo

Il fatto che l'abbiano registrato non è detto che lo utilizzeranno Comunque lascio un 20% di incertezza.

Oh oh questa mi sa che gli esce fin troppo bene...

Per essere un suv sembra piuttosto slanciata.

Le proporzioni sembrano buone, tutto lascia pensare ad un ottimo prodotto finale

Sembra più bassa della 500L che è sullo sfondo. Presentazione a luglio?

Mi pare addirittura bassa di assetto.

be se sono furbi sono d'obbligo versioni Cross e Sportiva bella bella!