Per me non ha senso, è un'auto che è meglio usarla il meno possibile, giusto per tenerla in vita.

A gas farai davvero pochi km, visto che i serbatoi non sono molto capienti e l'auto è davvero assetata. Economicamente non sarà molto conveniente, sempre che qualcuno abbia coraggio di metterci mano.

Ho capito!il problema non è che devo comprarla,ce l'ho già da anni,ma visto che tra breve la userò come prima auto volevo sapere se c'era del risparmio e visto che faccio 4km/l secondo voi con il metano quanti km/kg faccio? e non si può alzare l'autonomia a almeno 150 km? il bagagliaio è abbastanza ampio!

Fai 4 km/l con la benzina.

Allora farai 5 o 6 km con un kg di metano.

Peccato che per caricare 10 kg di metano (autonomia 50-60 km nel tuo caso) ci vuole un serbatoio di quasi 60 litri.

Per arrivare a 150 km (che sono comunque pochi) ti ci vogliono vari serbatoi per un totale di qualcosa come 150 litri di capacità.

Significano 5 bombole larghe quanto il bagagliaio e con un diametro di 20-25 centimetri.

Forse ne riesci a mettere 4 in un bagagliaio. Dicendo addio al bagagliaio.

Ma la quinta, come dicevo, te la devi mettere sul tetto.

E' un operazione che non ha alcun senso dal punto di vista pratico e economico.

Oltre a rovinare la macchina, secondo me.

Modificato 18 Aprile 201213 anni fa da Regazzoni

Fai 4 km/l con la benzina.

Allora farai 5 o 6 km con un kg di metano.

Peccato che per caricare 10 kg di metano (autonomia 50-60 km nel tuo caso) ci vuole un serbatoio di quasi 60 litri.

Per arrivare a 150 km (che sono comunque pochi) ti ci vogliono vari serbatoi per un totale di qualcosa come 150 litri di capacità.

Significano 5 bombole larghe quanto il bagagliaio e con un diametro di 20-25 centimetri.

Forse ne riesci a mettere 4 in un bagagliaio. Dicendo addio al bagagliaio.

Ma la quinta, come dicevo, te la devi mettere sul tetto.

E' un operazione che non ha alcun senso dal punto di vista pratico e economico.

Oltre a rovinare la macchina, secondo me.

Viene fuori la Falcon di Mad Max

...ma visto che tra breve la userò come prima auto...

non usarla come prima auto... non ha senso.

(comunque complimenti per l'auto!)

Ulteriore dettaglio da considerare.

Un impianto a metano con capacità totale di150 litri comporta un aggravio di peso di 3 o 4 quintali.

Tutti nel bagagliaio della macchina. Che su una Camaro è tutto dietro le ruote posteriori.

Praticamente la macchina andrebbe in giro con le sospensioni posteriori affondate e il muso alzato.

Dinamica di guida mezza buttata nella spazzatura.

E pure aumento dei consumi--->>> quindi quei 150 litri di serbatoi calcolati non basterebbero neppure a fare 150 km.

Risultato: una macchina che va in giro impennata come se portasse 4 lavatrici nel bagagliaio, con una bombola sul tetto, che va a fare la coda al distributore di metano un giorno si e un'altro pure.

Il tutto devastando una bella auto d'epoca degli anni 70.

Follia.

logico le sospensioni saranno da rifare!bhe ho capito la terrò a benzina e sarò lostesso un giorno si e l'altro si dal benzinaio!Grazie mille a tutti Ciaoo!