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Camaro 1970-1975 e metano?


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Inviato

Per me non ha senso, è un'auto che è meglio usarla il meno possibile, giusto per tenerla in vita.

A gas farai davvero pochi km, visto che i serbatoi non sono molto capienti e l'auto è davvero assetata. Economicamente non sarà molto conveniente, sempre che qualcuno abbia coraggio di metterci mano.

Inviato (modificato)
Ho capito!il problema non è che devo comprarla,ce l'ho già da anni,ma visto che tra breve la userò come prima auto volevo sapere se c'era del risparmio e visto che faccio 4km/l secondo voi con il metano quanti km/kg faccio? e non si può alzare l'autonomia a almeno 150 km? il bagagliaio è abbastanza ampio!

Fai 4 km/l con la benzina.

Allora farai 5 o 6 km con un kg di metano.

Peccato che per caricare 10 kg di metano (autonomia 50-60 km nel tuo caso) ci vuole un serbatoio di quasi 60 litri.

Per arrivare a 150 km (che sono comunque pochi) ti ci vogliono vari serbatoi per un totale di qualcosa come 150 litri di capacità.

Significano 5 bombole larghe quanto il bagagliaio e con un diametro di 20-25 centimetri.

Forse ne riesci a mettere 4 in un bagagliaio. Dicendo addio al bagagliaio.

Ma la quinta, come dicevo, te la devi mettere sul tetto.

E' un operazione che non ha alcun senso dal punto di vista pratico e economico.

Oltre a rovinare la macchina, secondo me.

Modificato da Regazzoni
Inviato
Fai 4 km/l con la benzina.

Allora farai 5 o 6 km con un kg di metano.

Peccato che per caricare 10 kg di metano (autonomia 50-60 km nel tuo caso) ci vuole un serbatoio di quasi 60 litri.

Per arrivare a 150 km (che sono comunque pochi) ti ci vogliono vari serbatoi per un totale di qualcosa come 150 litri di capacità.

Significano 5 bombole larghe quanto il bagagliaio e con un diametro di 20-25 centimetri.

Forse ne riesci a mettere 4 in un bagagliaio. Dicendo addio al bagagliaio.

Ma la quinta, come dicevo, te la devi mettere sul tetto.

E' un operazione che non ha alcun senso dal punto di vista pratico e economico.

Oltre a rovinare la macchina, secondo me.

Viene fuori la Falcon di Mad Max :mrgreen:

mad-max-interceptor-at-scrap-yard-rear.jpg

Inviato
...ma visto che tra breve la userò come prima auto...

non usarla come prima auto... non ha senso.

(comunque complimenti per l'auto!)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Ulteriore dettaglio da considerare.

Un impianto a metano con capacità totale di150 litri comporta un aggravio di peso di 3 o 4 quintali.

Tutti nel bagagliaio della macchina. Che su una Camaro è tutto dietro le ruote posteriori.

Praticamente la macchina andrebbe in giro con le sospensioni posteriori affondate e il muso alzato. :disp:

Dinamica di guida mezza buttata nella spazzatura.

E pure aumento dei consumi--->>> quindi quei 150 litri di serbatoi calcolati non basterebbero neppure a fare 150 km.

Risultato: una macchina che va in giro impennata come se portasse 4 lavatrici nel bagagliaio, con una bombola sul tetto, che va a fare la coda al distributore di metano un giorno si e un'altro pure.

Il tutto devastando una bella auto d'epoca degli anni 70.

Follia. :roll:

Inviato

logico le sospensioni saranno da rifare!bhe ho capito la terrò a benzina e sarò lostesso un giorno si e l'altro si dal benzinaio!Grazie mille a tutti Ciaoo!

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