Vai al contenuto

Come è nata Dart (partendo da Giulietta)


Regazzoni

Messaggi Raccomandati:

A me pare di aver capito che indichino per inedito in USA il procedimento produttivo del particolare, non il particolare stesso.

"that was made using a high-pressure casting method common in Europe but not used before in North America". Il soggetto è il metodo.

è la traversa in alluminio pressofuso, lo riconosci per tutte quelle nervature, di fatto è il telaietto sul quale si monta la sospensione

V4-305149955.jpg&MaxW=622

nella giulietta è invece è fatta in modo tale da essere parte integrata del telaio e fa pure da linea di carico

thumb.output.php?src=2009%2FALFA_ROMEO%2FMODELLI_ATTUALI%2FGiulietta%2F100208_AR_CompSospAnt.jpg.jpg&wmax=1024&hmax=1024&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=c3c3a021ceb5a7a1f9d628d337fcbbed

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 34
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

I più attivi nella discussione

L'unico svarione dell'articolo è dire che la piattaforma di Giulietta è quella di DElta/Bravo, mentre in realtà è tutta nuova...

Comunque ancora una volta, applausi al pragmatismo yankee..

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Link al commento
Condividi su altri Social

è la traversa in alluminio pressofuso, lo riconosci per tutte quelle nervature, di fatto è il telaietto sul quale si monta la sospensione

nella giulietta è invece è fatta in modo tale da essere parte integrata del telaio e fa pure da linea di carico

ok, quindi avevo capito bene. Piu' che un miglioramento e' una differenza sostanziale di quella zona.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Link al commento
Condividi su altri Social

L'unico svarione dell'articolo è dire che la piattaforma di Giulietta è quella di DElta/Bravo, mentre in realtà è tutta nuova...

bhè al 90% lo è....

Link al commento
Condividi su altri Social

nella giulietta è invece è fatta in modo tale da essere parte integrata del telaio e fa pure da linea di carico

inesattezza... i due componenti sono esattamente intercambiabili, entrambi avvitati al telaio, e in entrambi va a finire la linea di carico.... semplicemente una è più economica (giulietta) e una più costosa (dart)... la stessa differenza c'è tra Golf e A3 tra l'altro

Link al commento
Condividi su altri Social

ma anche no.....:)

l'unica parte rimasta comune è il pavimento....

ma il resto non vuol dire che sia al 100% diverso... ;) cioè, nel settore automotive basta che tu aggiungi un foro di fissaggio per una clip a pavimento per passare da pezzo carry over a pezzo specifico ;)

Link al commento
Condividi su altri Social

Ma questo vale per ogni pianale, compreso il recentissimo MQB VAG... , rispetto alla serie PQxx precedente :)

Nel caso particolare, le variazioni ( anche notevoli ) in materiale e disegno della parte del anteriore de pianale fino al parafiamma e della parte posteriore ne fanno un prodotto che possiamo definire nuovo ( o per lo meno non derivato )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Link al commento
Condividi su altri Social

inesattezza... i due componenti sono esattamente intercambiabili, entrambi avvitati al telaio, e in entrambi va a finire la linea di carico.... semplicemente una è più economica (giulietta) e una più costosa (dart)... la stessa differenza c'è tra Golf e A3 tra l'altro

Forse non sono proprio intercambiabili perchè la Dart dovrebbe essere leggermente allargata, anche come carreggiate, rispetto a Giulietta. ;)

Infatti credo che sia stata proprio l'esigenza di aumento di carreggiata a favorire il passaggio ad una tecnologia diversa, visto che tanto doveva essere creato un componente nuovo.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.