Onestamente l'unico problema dell'auto e' avere un rapporto prezzo/qualita' troppo sbilanciato e non piu' giustificato dal marchio. Se il prezzo fosse abbassato di 2000 Euro a parita' di equipaggiamento, probabilmente le vendite decollerebbero... 8)

Senza contare che il modello Golf V sembra tagliare molto piu' del previsto alcuni ponti col passato dei precedenti modelli ( tutti molto fedeli al loro stile ) e questo potrebbe non essere piaciuto alla clientela tradizionale golfista....chissa', forse qualche dato previsionale o sondaggio ha fatto capire ai capoccia VW che per la nr. 5 si battera' un po' di cassa.

...il progretto secondo me è valido...sono andati ad eliminare il problema dell'abilità...da sempre problema delle golf...l'hanno resa anche elegante...insomma sono riusciti a non farne una brutta copia della a3...ma purtroppo stenta a decollare...un pò perchè quando un mito cambia così drasticamente..la gente deve farci l'occhio e un pò perchè adesso la concorrenza si è fatta furba...la mazda 3 per esempio..è un ottima alternativa...

Comunque io penso che tra non molto decollerà...vuoi per l'effetto moda...vuoi perchè se ne inizieranno a vedere un pò in giro,ma dubito che sia un buco nell'acqua.

...il progretto secondo me è valido...sono andati ad eliminare il problema dell'abilità...da sempre problema delle golf...l'hanno resa anche elegante...insomma sono riusciti a non farne una brutta copia della a3...ma purtroppo stenta a decollare...un pò perchè quando un mito cambia così drasticamente..la gente deve farci l'occhio e un pò perchè adesso la concorrenza si è fatta furba...la mazda 3 per esempio..è un ottima alternativa...

Comunque io penso che tra non molto decollerà...vuoi per l'effetto moda...vuoi perchè se ne inizieranno a vedere un pò in giro,ma dubito che sia un buco nell'acqua.

Boh, a me la mazda 3 non piace per niente, è goffa e oltremodo grossa.

Se devo scegliere un'alternativa alla GolfV direi che la nuova Astra è la scelta giusta, costa (relativamente) poco ed è molto bella.

Boh, a me la mazda 3 non piace per niente, è goffa e oltremodo grossa.

Boh, a me la mazda 3 non piace per niente, è goffa e oltremodo grossa.

Se devo scegliere un'alternativa alla GolfV direi che la nuova Astra è la scelta giusta, costa (relativamente) poco ed è molto bella.

E, soprattutto, ha più di metà della componentistica di fattura magneti marelli, quindi italiana, quindi stilo...

Sospensioni comprese

No... non comprate la Stilo, che è una Fiat, comprate l'Astra, che è un Opel ed è affidabile... :wink:

ciao ciao!

Non si parla di qualità tecniche ma di design...

A me la Stilo (dentro) piace, ma di fuori non mi piacciono le sue "anche" larghe, come ce le aveva la vecchia A3...

Sembra di guardare da dietro una ragazza col culone, è sproporzionata!!!

Potevano farla con i laterale più liscio e omogeneo, secondo me.

Non si parla di qualità tecniche ma di design...

A me la Stilo (dentro) piace, ma di fuori non mi piacciono le sue "anche" larghe, come ce le aveva la vecchia A3...

Sembra di guardare da dietro una ragazza col culone, è sproporzionata!!!

Potevano farla con i laterale più liscio e omogeneo, secondo me.

Si, certo, avevo capito il discorso.

Nulla a dire sul fatto che l'alstra sia stilisticamente molto meglio della Stilo, piace anche a me.

diciamo che il mio intervento era di tipo "finto-polemico" :wink: :wink:

ciao ciao!

Questo lo avevo capito, è che a quel punto mi hai stimolato la riflessione sulla Stilo.... ma perchè l'hanno fatta a quel modo?

Per il resto mi sembra buona, ma quelle anche non le digerisco proprio....

Non si parla di qualità tecniche ma di design...

A me la Stilo (dentro) piace, " .

Finalmente un discorso di coerenza a te che piaciono e hai auto tedesche piace la stilo dentro....non capisco invece chi odia il design delle tedesche e ammira gli interni filo-tedeschi della stilo....a me non piace il design delll'interno di molte tedesche (nn tutte ovvio) e logicamente nemmeno quello della stilo.