I fendinebbia non servono ad una beata cippa ed anche io abito nella pianura padana ex terreno di nebbie (ormai se non ad ottobre primi novembre le nebbie son quasi sparite). Inoltre mannaggia a sti fendinebbia una volta mi han pure dato la multa a manerbio del garda perchè le avevo accese (lo so avevan ragione ma me ne sono dimenticato). Ergo se sono optional manco le prendo in considerazione.

In merito alla loro effettiva funzione DI FARSI VEDERE, beh non sono così sicuro che i fendi aggiunti ai proiettori normali migliorino di molto la situazione. Se trovi l'imbecille che con la nebbia va a 100 all'ora che ti veda meglio o meno cambia nulla. Se trovi la persona sensata che invece viaggia a 50 all'ora i proiettori normali van più che bene.

Secondo me molti li mettono, perchè la macchina fa più figo con i fendi accesi. Altra stupidaggine del marketing che ci han inculcato.

I fendinebbia non servono ad una beata cippa ed anche io abito nella pianura padana ex terreno di nebbie (ormai se non ad ottobre primi novembre le nebbie son quasi sparite). Inoltre mannaggia a sti fendinebbia una volta mi han pure dato la multa a manerbio del garda perchè le avevo accese (lo so avevan ragione ma me ne sono dimenticato). Ergo se sono optional manco le prendo in considerazione.

In merito alla loro effettiva funzione DI FARSI VEDERE, beh non sono così sicuro che i fendi aggiunti ai proiettori normali migliorino di molto la situazione. Se trovi l'imbecille che con la nebbia va a 100 all'ora che ti veda meglio o meno cambia nulla. Se trovi la persona sensata che invece viaggia a 50 all'ora i proiettori normali van più che bene.

Secondo me molti li mettono, perchè la macchina fa più figo con i fendi accesi. Altra stupidaggine del marketing che ci han inculcato.

I fendinebbia, imho, sono fondamentali.

Oltre all'uso specifico per cui son nati, funzionano alla grande anche come fari d'emergenza.

e nelle strade di collina snza illuminazione

Credo sia meglio aprire un topic apposito, dato che si è parecchio offtopic

Credo sia meglio aprire un topic apposito, dato che si è parecchio offtopic

Concordo.

Con buona disponibilità dei mods...

Continuate qui

Parlando di quelli anteriori, vedo che in presenza di anabbaglianti allo xeno che hanno diversa propagazione del fascio luminoso i lati della strada, fa divenire inutili i fendinebbia anteriori. Accenderli o no è la stessa cosa in presenza di nebbie...

Parlando di quelli anteriori, vedo che in presenza di anabbaglianti allo xeno che hanno diversa propagazione del fascio luminoso i lati della strada, fa divenire inutili i fendinebbia anteriori. Accenderli o no è la stessa cosa in presenza di nebbie...

Non tutti gli xenon lavorano così bene però

Comunque per caso sulla tua accendendo i fendinebbia, si abbassa ulteriormente il fascio degli anabbaglianti?

Non tutti gli xenon lavorano così bene però

Comunque per caso sulla tua accendendo i fendinebbia, si abbassa ulteriormente il fascio degli anabbaglianti?

No no. Peró accendendoli vedi che non vai ad aggiungere nulla in fatto di illuminazione laterale in basso... e in effetti se ricordi per un periodo le e60 con xenon non montavano nemmeno più i fendi...

Riporto il comma 2 dell'art. 153 CdS, relativo all'uso dei dispositivi d'illuminazione.

2. I proiettori di profondità non devono essere usati fuori dei casi rispettivamente previsti nel comma 1. Di giorno, in caso di nebbia, fumo, foschia, nevicata in atto, pioggia intensa, i proiettori anabbaglianti e quelli di profondità possono essere sostituiti da proiettori fendinebbia anteriori. Inoltre sui veicoli che trasportano feriti o ammalati gravi si devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti di giorno in ogni caso e nelle ore e nei casi indicati dal comma 1, nei centri abitati anche se l'illuminazione pubblica sia sufficiente.

Effettivamente si fa riferimento alla pioggia, ma si parla di "pioggia intensa", intendendo probabilmente un fenomeno le cui caratteristiche fanno sì che la visibilità sia paragonabile a quella in caso di nebbia.

In quei casi la priorità diventa proprio vedere meglio in profondità, e probabilmente la pioggia fittissima impedisce pure il fenomeno dell'abbagliamento da fendinebbia.

Ma in caso di normale o lieve pioggia, IMHO la visibilità è più che decente coi soli anabbaglianti, e, torno a ripetere, il fascio luminoso dei fendinebbia, riflettendosi sull'asfalto bagnato, crea disturbo agli automobilisti incrociati.

Non disturba quanto gli abbaglianti, ma comunque non è confortevole.

Ecco però che il CdS sembra riproporre l'ambiguità, ma pensandoci forse no (art. 151/c).

c) proiettore fendinebbia anteriore: il dispositivo che serve a migliorare l'illuminazione della strada in caso di nebbia, caduta di neve, pioggia o nubi di polvere;

Qui si parla indistintamente di "pioggia", ma la frase IMHO ha solo il compito di illustrare che cosa possono fare i fendinebbia, non di impartire una norma di comportamento: in caso di pioggia, aumentano la visibilità laterale in basso, pure meglio che in caso di nebbia.

Questo è innegabile, ma non credo che il CdS voglia spingere ad usarli SEMPRE con la pioggia. Quanto all'utilizzo, IMHO bisogna comportarsi ai sensi dell'art. 153, ergo solo in presenza di una pioggia talmente intensa che impedisce una sufficiente visibilità con i soli anabbaglianti, o che comunque rende opportuno l'uso dei fendinebbia.