Ho sentito parlare bene del 1.8 ma la mia scelta è quella di ridurre cilindrata e potenza: attualmente ho un 2.0 TDI 140 CV.

allora direi che la differenza la sentiresti molto forte: non solo è meno potente, ma è anche aspirata.

se ti piace la Civic, ti direi di provarla per bene prima di acquistarla...

comunque se vieni da un 2.0, caleresti in ogni caso di assicurazione a un 1.8...non sarà un 1.4, ma il risparmio c'è.

L'idea che mi sto facendo è che il VW sia il migliore tra i 3 motori presi in considerazione: leggo che consuma in generale meno di quello della Giulietta. Ma la Honda seppur più tranquilla quanto consumerebbe?? Prevalentemente faccio città (75%) e qualche volta strade provinciali, tipo 70-80 Km/h (25%). Un paio di volte al mese superstrada (110/120 Km/h). Comunque percorro meno di 1000 Km al mese!!

Grazie

benzina. il gpl non conviene...

guarda, i miei col 1.8 fanno i 15 km con un litro, ma con molta autostrada anche...col 1.4 credo che di media otterresti consumi simili o inferiore, nell'ordine dei 15-16 km con un litro. ovviamente in città i consumi aumentano...

Modificato 22 Agosto 201213 anni fa da Regazzoni
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Dopo qualche giorno e le prove su strada fatte:

1) Escludo per forza la Golf ma solo per il semplice fatto che non si trova più sul mercato e non ce ne sono più da circa il 20 agosto! Per la nuova non mi pronuncio...

2) La Giulietta ha un motore che è una spada e una tenuta da paura!

3) La Civic è un'auto che viene dal fututo sia fuori che dentro...

VERDETTO:

HONDA batte ALFA: 3-0! (COMFORT, QUALITA', SENSO DI LONGEVITA' DEL PRODOTTO)

CIVIC batte GIULIETTA: 3-1! (POSIZIONE DI GUIDA, MATERIALI E PLANCIA, SPAZIO INTERNO - contro - MOTORE)

Grazie a tutti per aver partecipato, ora so dove devo andare... anche se con calma coi i miei 100 cavalli...!

Per curiosità, che motore hai provato sulla Giulietta, il 1.4 Turbo 120 CV o il MultiAir?

io andrei di giulietta, se devi vendere una honda sono capperi salati, e poi mi piace d+ la giulietta