se mi avvicino ad ogni auto parcheggiata per vedere il talloncino dell'assicurazione,per come sono io mi prendono per ladro d'auto:lol:

qua si vedono molto le ypsilon nuove e le freemont. pochissime nuove panda. tengono golf e fiesta.

non si vedono: thema, nuova A3 nuova A6.

qui audi in tutte le salse compresa la a1-a1 5 porte, più di Polo....

Oggi contate 6 A1 con targa EM

a1 da sfacelo... mA chi la compra a quei prezzi ?

io oggi ho visto giusto la seconda in zona: bianca, con cerchi in lega base, e luci diurne a lampadine normali: insomma... per esempio, bicolore e con cerchi maggiorati è molto faiga

mi sembra di vedere parecchie serie 1 F20, oggi siamo a 4-5

Udite udite

DUE FLAVIA

Entrambe bianche, una a Lugano targata svizzera, una sul Lago Maggiore targata italiana.

Barcone bello grosso, appariscente, di 3/4 anteriore perfino bellino.

Interni lussuosi ma sobri.

Quasi mi piace

Un "occhiometro" particolare d'Agosto_

- LONDRA_ (da 4gg di camminate di ore e ore in centro)

(credo quindi condizionato in buona parte da limitazioni/tasse x circolazione)

A parte la montagna dei tipici Taxi e furgoni da lavoro (Ford, VW e gemelli francesi che battono nettamente il Ducato e mezzi inferiori Fiat) si notano come auto "normali" tante Ford piu che Vauxall che surclassano gli altri generalisti (non poche come pensavo cmq le francesi) ma VW rimane il riferimento "estero", poi per salire di categoria rimanendo nelle "auto-ammiraglie/medie": Audi direi che batte Bmw e Mb e le pur tante Jaguar.

Bmw si rifa nei Suv dove cmq la presenza di Range Rover è elevatissima (gia non pochi anche gli Evoque)

Ma certo non posso non notare che in quei 4gg ho "tranquillamente" contato in coda nel traffico circolare come auto quotidiane non meno di 10 Ferrari (in gran parte recentissime ma anche una "semi-vissuta" 348), quasi un'altra decina di Maserati recenti (sia sportive ma erano piu le Quattroporte) e ancora dippiu ovviamente le UK lusso: Bentley/Rolls/AstonMartin d'ogni genere: tante davero...

In questo contesto diciamo che in rapporto apparivano quasi "poche" le Porsche che ovviamente erano numericamente dippiu ma per fare un paragone con l'Italia rispetto a quelle supercar, avrebbero dovuto essere decuplicate..

Andando sulle italiane "umane", devo dire delusione: mi aspettavo molte piu FIat500 (vedendo che è sempre in top vendite Uk) e per il resto praticamente il nulla: contate qualche Punto (ma il confronto con utilitarie francesi x stare con concorrenti estere era impietoso), Panda praticamente niente cosiccome il livello superiore di FIat tra Bravo, Freemont o altre invisibili. Alfa anch'essa inesistente: col lumino ho contato 1 Giulietta, 1 159, 2 147 e 1 156 (tamarrata..). Inesistente Chrysler (vista una vecchia 300c che cmq ha la sua "immagine") e inesistente Jeep.

PS.. anche a Modena gira una Flavia! (bianca)

ultimamente vedo sempre più giulietta, il che mi fa solo piacere! l'ultima poprio ieri sera ferma al semaforo, due secondi per ammirarla poi col verde è scattata ed ovviamente mi ha seminato...

grande diffusione qui sulle colline del basso piemonte di dacia duster.