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Consiglio su acquisto auto spaziosa e parsimoniosa...

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Allora...sono sempre.indeciso tra le due...fiat croma 120cv o c4 110cv???

quale.delle due.consuma meno quale va meglio su una strada di montagna quale è più comodo....sett.prox vendo la kuga aspettiamo solo l'esito del prestito...però io mi devo decidere che comprare anche perché sennò resto a piedi....

  • Risposte 172
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I più attivi nella discussione

Inviato

Hai trovato due esemplari papabili o devi ancora metterti in cerca?

Perché sono due soluzioni altrettanto valide: valuterei in base al singolo esemplare, alle dotazioni, allo stato di conservazione, al prezzo, eccetera.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
  • Autore
Hai trovato due esemplari papabili o devi ancora metterti in cerca?

Perché sono due soluzioni altrettanto valide: valuterei in base al singolo esemplare, alle dotazioni, allo stato di conservazione, al prezzo, eccetera.

allora un esemlare del 2010 con 40.000km media accessoriata c4 picasso a 13.500€ (un pò fuori budget)

oppure croma del 2010 50-70000km media accessoriata fiat croma 10-12000€ (in budget)

anche una c4 gran picasso del 2008 con 83.000km sotto proposta(nel senso lui vuole la mia e mi da la grand picasso +contanti sto aspettando un offerta lui per la c4 ne chiede 13000 ma è troppo se mi propone la sua +8000€ potrei prenderla in considerazione però come macchina è già vecchia...umm mi sa di no)

mi frena l'acquisto della croma per via dei consumi... non vorrei che consuma più della Kuga...non riesco a trovare niente di obbiettivo sul web e chi ce l'ha o la odia o la ama quindi non so mai dov'è la verita...la c4 mi piace un casino ma il 1.6 hdi 110cv non vorrei fosse "piccolino" e sullo stesso traggitto consuma come la croma...(montagna 35km al g di salita tra i 90 /120km/h è pur sempre una statale dove ora la kuga mi fa i 10km /l)

in autostrada mi hanno detto che è più probabile che la croma consumi un pochino meno...perchè la c4 è alta...

per lo spazio sono tutte e due abbastanza spaziose sia di bagagliaio che di abitacolo...ufffaaaaaaaaaaa

Inviato

secondo me vai di C4, meglio un'auto che piace (a cui perdonare qualcosa) che un'auto migliore, che non piace, con cui poi continueresti a fare discorsi tipo.. "ahh... se avessi preso la C4" etc.etc.

La Picasso con il 1.6 da 110cv non e' niente male come agilità, certo e' una monovolume, ma con il manuale e' meno "lenta" che con il CMP6 per cui potresti cavare dal motore tutta la brillantezza che ti serve.

Sui 90-120 la c4 fa 16-18 km/litro, non 10, per cui cui anche se devi farli in salita, ma ai 90-120 non e' che sia poi così "ripida" ergo di sicuro non fai peggio, facile che stai sui 12 (se ho capito giusto).

ciao

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato

Ma i 10 km/l della Kuga sono combinando salita e discesa, mica solo salita, no? :)

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
Ma i 10 km/l della Kuga sono combinando salita e discesa, mica solo salita, no? :)

Oddio, mi sembrerebbe un po' strano. :pen:

Su Spritmonitor, la Kuga 2.0 136 CV si aggira su una media di 13-14 km/l, con un picco di 11-12.

Ipotizzando che in salita possa arrivare a fare i 9 km/l, nella corrispondente discesa dovrebbe compensare sensibilmente, IMHO...

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

No, perché se il problema sono i 10 km/l in salita stiamo parlando del nulla. :)

Non è che una familiare in una salita di montagna possa fare molto meglio.

Con la MiTo nei tornanti che mi portano dalla parte bassa della città al centro storico dove abito faccio su per giù i 5 al litro, tant'è che preferisco farne 3 e guidare allegrotto. :mrgreen:

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
No, perché se il problema sono i 10 km/l in salita stiamo parlando del nulla. :)

Non è che una familiare in una salita di montagna possa fare molto meglio.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
  • Autore

CITO::""""secondo me vai di C4, meglio un'auto che piace (a cui perdonare qualcosa) che un'auto migliore, che non piace, con cui poi continueresti a fare discorsi tipo.. "ahh... se avessi preso la C4" etc.etc."""

La Croma a me piace ... come piace la c4 ecco il problema...

La mia kuga nel tragitto casa lavoro di tutti i giorni sono a 10-11 km/l, in autostrada a 90 km/h fisso mi fa i 14 km/l , mentre a 120-130 viaggio sui 12-13km/l...superati i 140 km/h...e un turbo benzina da 400cv...hi hi hi

infatti per me non è tanto una questione di consumi ma di comodità e di prendere un usato "migliiore" di un altro...poi se i consumi si abbassano non fanno mai male...

Inviato
infatti per me non è tanto una questione di consumi ma di comodità e di prendere un usato "migliiore" di un altro...poi se i consumi si abbassano non fanno mai male...

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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