A sensazione, credo si sia fatto un pò di terrorismo su questa catena che si deve rompere a forza, un pò come il coperchio del pomello del cambio della Giulietta, che si aspetta di superare i 10mila e si sta con la mano pronti al momento dello staccamento...

Su molti esemplari si è verificato, ergo è più che legittimo segnalare che un rischio concreto.

Alla fine ho preso questa: http://stocklist.gestionaleauto.com/...essivo=2985749

Sono riuscito a scendere a 12.100 compreso il passaggio..l'auto va bene, l'ho provata e l'ho scaldata per bene, poi ho provato a tenerla sui 2000 rpm e sia da fuori sia da dentro non si avverte nessun ticchettio anomalo.

Purtroppo ha qualche difettuccio: ha dei piccoli segni sul cofano e sul paraurti credo dovuti a sassolini ad alta velocità. Poi ha il bracciolo che cigola, ma ho letto su un altro sito che eventualmente si può togliere.

Per quanto riguarda i segni sulla carrozzeria, sono stati proprio questi ad aiutarmi a scendere sul prezzo (oltre al fatto che conosco da anni il venditore). Sabato prossimo, appena la ritirerò, andrò in una carrozzeria a sentire quanto ci vuole a sistemarli.

Per il resto è una bella macchina, è ancora in garanzia best4 fino a febbraio e speriamo bene!