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Alfa Visconti


geo

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Per me è bellissima....... mi verrebbe da accostarla idealmente alla recente CLS Mercedes (per dimensioni e "cùlo che va giù") rispetto alla quale è MOLTO MA MOLTO più riuscita!!!!

Ma il motore sarebbe il solito (meraviglioso) "budellone" turbinizzato e con i.d.?

Scusa ma la Visconti non e' una segmento E/F Coupe' come la CLS ma una vettura segmento F...lunga alta e larga come una segmento F.....per cui ha dimensioni superiori alla CLS....per cui questa concept e' una rivale della Classe S o della Quattroporte non della CLS....

Comunque il suo stile non e' molto Alfa ne segue le tendenze che vuole la dirigenza manageriale e stilistica Alfa per i futuri modelli sembra piuttosto una delle Bugatti EB112/118/218 della Giugiaro con frontale stile 166 restyling evoluto...non e' certamente il massimo....

per me l'impostazione sarebbe quella ideale per una splendida ammiraglia lancia

comunque attenti a non correre troppo per una sola foto che lascia intravedere veramente poco

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La foto può anche non mostrare tutto il potenziale di questo prototipo ma certi "stilemi" s'intravedono già e non sono affatto piacevoli, vedi il frontale che sembra un cane arrabbiato; più che aggressività, sprizza idee di rabbia. Non è elegante e nemmeno sportivo, l'unica cosa che riesce a fare è dissimulare le dimensioni, tanto da sembrare più piccola che in realtà. Non vorrei esagerare dicendo che è una proposta errata questa di Giugiaro anche perchè a me il dietro tipo EB112 già non piaceva.

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Guest T a u r u s

Italdesign sempre fa i suoi concept su meccaniche esistenti questa volta ha fatto una concept sulla meccanica della 158 GTA con passo allungato e carreggiate allargate....come al passato aveva fatto la Brera su meccanica Maserati Coupe' con passo accorciato e carreggiate allargate.....la Maserati Buran su meccanica spaceframe di derivazione Audi A8 con motore Maserati 3.2V8Biturbo....oppure la Scighera con motore di derivazione Nuvola con meccanica derivata dalla concept nazca della stessa italdesign....oppure anche la Moray su meccanica Corvette....

prima cosa questa e' una vettura molto lunga circa 500cm con una larghezza di 190cm e altezza poco sotto i 150cm...per cui una F...ma la sua architettura con uno schema derivato dalla 158...non e' certo quello che vuole Alfa per la sua ammiraglia....per cui gia' all'inizio parte compromesso...comunque c'e' una nota positiva ed e' il fatto che per la prima volta appare la meccanica della 158 GTA con pianale premium motore 3.2V6JTS Biturbo con piu' di 400cv trasmissione integrale e 4 ruote sterzanti.....per cui questa concept e' una importante anticipazione tecnica.....

Non esageriamo la vettura e' bella ma non e' convincente come Alfa Romeo....comunque molte volte abbiamo visto italdesign presentare una concept basata tecnicamente ad un marchio e poi vedere da questo derivarsi stilisticamente la vettura di un altra casa....

L'esempio della daewoo concept e della maserati 3200GT/Coupe' oppure quello della Jaguar Kensigton concept e della 1a daewoo leganza oppure della concept su base cinquecento e della Matiz sono alcuni esempi...

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Italdesign sempre fa i suoi concept su meccaniche esistenti questa volta ha fatto una concept sulla meccanica della 158 GTA con passo allungato e carreggiate allargate....come al passato aveva fatto la Brera su meccanica Maserati Coupe' con passo accorciato e carreggiate allargate.....la Maserati Buran su meccanica spaceframe di derivazione Audi A8 con motore Maserati 3.2V8Biturbo....oppure la Scighera con motore di derivazione Nuvola con meccanica derivata dalla concept nazca della stessa italdesign....oppure anche la Moray su meccanica Corvette....

prima cosa questa e' una vettura molto lunga circa 500cm con una larghezza di 190cm e altezza poco sotto i 150cm...per cui una F...ma la sua architettura con uno schema derivato dalla 158...non e' certo quello che vuole Alfa per la sua ammiraglia....per cui gia' all'inizio parte compromesso...comunque c'e' una nota positiva ed e' il fatto che per la prima volta appare la meccanica della 158 GTA con pianale premium motore 3.2V6JTS Biturbo con piu' di 400cv trasmissione integrale e 4 ruote sterzanti.....per cui questa concept e' una importante anticipazione tecnica.....

Non esageriamo la vettura e' bella ma non e' convincente come Alfa Romeo....comunque molte volte abbiamo visto italdesign presentare una concept basata tecnicamente ad un marchio e poi vedere da questo derivarsi stilisticamente la vettura di un altra casa....

L'esempio della daewoo concept e della maserati 3200GT/Coupe' oppure quello della Jaguar Kensigton concept e della 1a daewoo leganza oppure della concept su base cinquecento e della Matiz sono alcuni esempi...

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questa Visconti è indifendibile: sembra il frutto di una pessima digestione. Ciò che è imperdonabile è che non ha nulla di Alfa (e poi quel cofano, per piacere): non basta la faccia feroce (e un pò volgare). Forse riciclata col marchio Kia andrà meglio.

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Forse riciclata col marchio Kia andrà meglio.

Magari capiterà chissà...del resto per la maserati 3200 gt è avvenuto il contrario deriva..da un prototipo di giugiaro del 95 su base daewooe si vede.... cmq questa Visconti bisognerà proprio vederla almeno anche di 3-4 post, la vista laterale e magari avrà degli interni interssanti chissà....cmq è più interessante che quel'altro prototipo di giugiaro figlio.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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a me onestamente non piace, spero veramente che la berlina Alfa del futuro si discosti da questo concetto di auto... spero sia sportiva, questa che ha di sportivo? altre tutto trovo che la fiancata sia alquanto anonima e cmq nel complesso la trovo poco Alfa...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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