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Featured Replies

Inviato
41400 km 

E frizione andata... La prima volta in 24 anni di patente e dopo 6 auto...

caspita !

si conosce la causa, sei in garanzia?

  • Risposte 315
  • Visite 555.4k
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Inviato

Allora e un 1.3 M-Jet e sembra ac sentire dal capo officina che ci sia il rischio che non risponda la garanzia... Ma la copta strana è che il problema lo da quasi solo da fredda

Inviato

Davvero strano, fai di tutto per fartela riconoscere in garanzia, é assurdo che una frizione dia forfait in così pochi km.

Per caso hai trainato qualcosa di pesante o hai tirato fuori qualcuno insabbiato ad es.?

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Assolutamente No! Oggi mi hanno registrato i tiranti ma non sembra sia quello il problema, il problema secondo loro e la frizione che non stacca, e la cosa che ho notato io da fredda le marce 1 e 2 fanno fatica ad entrare ma poi dopo un po di km diciamo anche 20 il problema è minore e al massimo si sente una leggera grattatina nell'inserire le marce ma non tutte

Inviato

Se non erro s'è ben dentro il canonico biennio di garanzia,

ergo per non riconoscer il totale supporto alla riparazione,

l'officina deve poter dichiarare senz'ombra ragionevole di dubbio e dati od evidenze alla mano, che il problema è sorto non per fallo del componente o di sue regolazioni di fabbrica, ma per malo uso od incuria del proprietario...

Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

Inviato

Con la frizione ci provano sempre.

Capitò anche a noi in Renault. Frizione che saltella a caldo. Officina "eh, ma se voi tenete sempre il piede sulla frizione". La macchina aveva 8000km...

Io proverei a sentire un'altra officina. E chiedere di controllare il volano, che spesso un malfunzionamento sullo stesso mangia la frizione.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Ma perché il problema non sorge sempre? A volte le marce a motore acceso non entrano e invece a motore spento si...

Inviato
Ma perché il problema non sorge sempre? A volte le marce a motore acceso non entrano e invece a motore spento si...

In base alla tua descrizione, non ne sono sicuro al 100%, ma penso sia il cuscinetto reggispinta.

In tutti i casi smontando tutto si evince se il problema è dovuto ad un difetto dei pezzi oppure ad un cattivo utilizzo.

Comunque il consiglio è di non continuare a marciare con questo problema e di far scendere giù il cambio per non creare altri danni.

Inviato

Allora vi aggiorno, cambiato tutto blocco frizione, in garanzia, fatto in 3 giorni e senza appuntamento, li devo ringraziare alla grande!

Inviato

Qual'era il problema nello specifico?

Tu hai il cambio manuale o il robotizzato?

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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