Ma il fatto che abbiano chiuso Youngtimer e Autoitaliana (le uniche 2 riviste che stavo comprando regolarmente....) e accorpato le redazioni di Quattroruote e Ruoteclassiche (difatto mandando a casa un po' di gente) é passato inosservato?

EDITORIALE DOMUS é alla canna del gas...e non ne sono contento

 

Modificato 13 Gennaio 20232 anni fa da espresso

12 minuti fa, espresso scrive:

Ma il fatto che abbiano chiuso Youngtimer e Autoitaliana (le uniche 2 riviste che stavo comprando regolarmente....) e accorpato le redazioni di Quattroruote e Ruoteclassiche (difatto mandando a casa un po' di gente) é passato inosservato?

EDITORIALE DOMUS é alla canna del gas...e non ne sono contento

 

Purtroppo non sono gli unici ad essere alla canna 

a fine dicembre ha terminato anche la rivista dell ‘aci (meno male speriamo bonora e sticchi Damiani si godano la

pensione) ed anche evo Italia dovrebbe essere stato ultimo numero

e ci sono Brutte voci anche su altre testate 

15 ore fa, ale75 scrive:

Purtroppo non sono gli unici ad essere alla canna 

a fine dicembre ha terminato anche la rivista dell ‘aci (meno male speriamo bonora e sticchi Damiani si godano la

pensione) ed anche evo Italia dovrebbe essere stato ultimo numero

e ci sono Brutte voci anche su altre testate 

Quali?

1 ora fa, Lagarith scrive:

Quali?

Girano brutte voci su top gear Italia ad esempio 

1 ora fa, ale75 scrive:

Girano brutte voci su top gear Italia ad esempio 

Io ero un affezionato lettore dai tempi di Domus, ma devo dire che negli ultimi tempi il cartaceo è diventato un'ombra di quello che fu (tra l'altro le traduzioni sono di un pasticciato, piene di svarioni non riletti, tipo negazioni ridondanti e periodi illogici) Vedo che ora stanno coltivando molto la parte web, mi auguro che continuino lì perché alcuni contenuti di origine UK sono comunque interessanti. Continuano in ogni caso ad aggiungere articoli dall'Italia, che spesso rimpiazzano prove analoghe dall'Inghilterra. Onestamente, nonostante la qualità di questi mi sembri in crescita, continuo a pensare che TopGear debba proporre tutti e solo i pezzi originali: le prove "nazionali" preferirei leggerle altrove, senza che si litighino lo spazio. 

11 minuti fa, diciottocavalli scrive:

Vedo che ora stanno coltivando molto la parte web

 

Però la parte web ha gli stessi problemi con le traduzioni. Con in più il fatto che gli articoli arrivano in ritardo rispetto al sito UK, che per di più da quando c'è TopGear.it inaccessibile a meno di VPN o simili.

7 minuti fa, Johnny- scrive:

 

Però la parte web ha gli stessi problemi con le traduzioni. Con in più il fatto che gli articoli arrivano in ritardo rispetto al sito UK, che per di più da quando c'è TopGear.it inaccessibile a meno di VPN o simili.

Per questo, magari, varrebbe la pena togliere il cartaceo di mezzo e liberare qualche risorsa in più per un adattamento web accurato.

On 13/1/2023 at 23:16, espresso scrive:

Ma il fatto che abbiano chiuso Youngtimer e Autoitaliana (le uniche 2 riviste che stavo comprando regolarmente....) e accorpato le redazioni di Quattroruote e Ruoteclassiche (difatto mandando a casa un po' di gente) é passato inosservato?

EDITORIALE DOMUS é alla canna del gas...e non ne sono contento

 

 

On 14/1/2023 at 17:11, ale75 scrive:

Girano brutte voci su top gear Italia ad esempio 

finchè si tratta di quello...

e comuqnue come ripeto sempr etutte le testate le hanno buscate (e forte)

Rincari e\o ridimensionamento contenuti e varie chiusure.

Ricordo a tutte che 4ruote ha ridimensionato prove e pagina,Auto idem (e qualità carta peggiorata), al volante idem, automobilismo ha smesso di provare le auto (quindi a che serve?)

On 13/1/2023 at 23:16, espresso scrive:

Ma il fatto che abbiano chiuso Youngtimer e Autoitaliana (le uniche 2 riviste che stavo comprando regolarmente....) e accorpato le redazioni di Quattroruote e Ruoteclassiche (difatto mandando a casa un po' di gente) é passato inosservato?

EDITORIALE DOMUS é alla canna del gas...e non ne sono contento

 

 

Riguardo all' Editoriale Domus, hanno chiuso anche la rivista TuttoTrasporti, che trattava di camion e autobus. L'ultimo numero in vendita è stato quello di dicembre.

Pure Dueruote cartaceo è stato eliminato con il 2022.