Ma il tergilunotto dell'ARNA aveva davvero il braccio con quella forma a specie di S? Mai visto, o perlomeno non me lo ricordo.

No

Modificato 27 Giugno 201312 anni fa da duetto80

Francamente non mi sono mai posto domande sul significato della sigla. Ma ricordo pero' un aneddotto, un trafiletto che avevo letto su 4R o Gente Motori, ora non ricordo bene: era successo che MB aveva fatto storie a Fiat perchè pare non gradisse l'uso della sigla SL (introdotta nell'85) che a Stoccarda identificava la vettura che tutti conosciamo

Qualcuno giustamente commento' che la diatriba non aveva motivo d'esistere, visto che in casa MB la sigla identificava il modello mentre in Fiat solo un allestimento.

Uhmm . Se non sbaglio, il contenzioso MB - FIAT sulla sigla SL è molto più vecchio e risale precisamente al 1971 con la 128 Sport Coupé che nacque in due allestimenti: "128 Sport Coupé S" e "128 Sport Coupé SL".

Per por fine al contenzioso un anno dopo o poco più divennero "128 Sport Coupé" e "128 Sport Coupé L".

No

Ah, ecco. Infatti quella forma così arzigogolata mi pareva oggettivamente troppo strana.

Tempo fa sul forum della Uno si era aperta una discussione sulle targhette delle versioni delle Uno per l'estero e mi ricordo che c'era la 75i5, la Uno-80 e altre, se ritrovo quella discussione vi metto le foto delle targhette.

Pure io vorrei sapere qualcosa in più riguardo a queste strane versioni...

Uhmm . Se non sbaglio, il contenzioso MB - FIAT sulla sigla SL è molto più vecchio e risale precisamente al 1971 con la 128 Sport Coupé che nacque in due allestimenti: "128 Sport Coupé S" e "128 Sport Coupé SL".

Per por fine al contenzioso un anno dopo o poco più divennero "128 Sport Coupé" e "128 Sport Coupé L".

In effetti avevo pensato anche alla 128 Sport per il motivo che hai giustamente spiegato. In base a questa corrente di pensiero pero', in MB avrebbero dovuto rompere le scatole (magari lo hanno anche fatto eh) pure alla Peugeot, la cui ammiraglia 604 per un certo periodo fu prodotta anche in allestimento SL...

Mi ricordo uno strano gx su golf 1 e ls "lusso sfrenato" su prinz 4

Ma grandi! Me le sono lette tutte 'ste 28 pagine.

Onore alla mitica Uno!

..cut...

Ammazza orribili queste interpretazioni. Ma l'Ibiza della Seat ci azzecca qualcosa in questa storia?

Modificato 27 Giugno 201312 anni fa da sarge
evitiamo di quotare post cosi lunghi per aggiungere un piccolo commento,grazie

ma questi prototipi poi che fine hanno fatto? venivano distrutti?

ma questi prototipi poi che fine hanno fatto? venivano distrutti?

ma questi prototipi poi che fine hanno fatto? venivano distrutti?