si vede che tutti quelli che comprano le auto diesel (il 90%) fanno tanta autostrada (io le trovo sempre più deserte) e nessuno (usandole sempre in autostrada) ha problemi col DPF

Staremo a vedere i dati di vendita

Ed allora diciamo la stessa cosa

Non vedo perché devono rinunciare ad una gamma completa, benzina, diesel e ibrido. In nome di cosa?

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ma non ne venderanno mezza...ma perchè (specie da noi) la gente non si sogna di fare i conti. e compra quello che vede in giro.

in UK ne venderanno (meno di BMW che ha 30 versioni) ma laggiù venderà..

Ed allora diciamo la stessa cosa

Non vedo perché devono rinunciare ad una gamma completa, benzina, diesel e ibrido. In nome di cosa?

affascinante teoria! non ne venderanno mezza perchè non avrà la giusta offerta, si mostra con un design quantomeno discutibile (ci vorrebbe un portatarga largo quanto un Samsung Smart TV da 46" per coprire quella bruttura che alla Lexus chiamano calandra) e

ma solo "perchè la gente nonostante la crisi non fa i conti"!?!?!

rimango stupìto da certe affermazioni. A questo punto mi domando: cosa ci fà Lexus in Italia visto che secondo te "non gliene frega un c****"??!

Modificato 15 Gennaio 201312 anni fa da Matteo B.

in Italia questi conti pochi/nessuno li fa ergo...non vendono.

Vi sconvolgo troppo se vi dico che la preferisco in versione F-Sport (se devo esagerare lo faccio per bene) e che al momento è una delle mie premium del segmento preferita?

Ecco la IS300h F-Sport

autoweek.nl

Vi sconvolgo troppo se vi dico che la preferisco in versione F-Sport?

assolutamente NO.

loro non propongono diesel perchè conti alla mano NON HAN SENSO (avendo l'ibrido che hanno). e implementare il diesel COSTA.

in Italia questi conti pochi/nessuno li fa ergo...non vendono.