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quanto ti piace LaFerrari?  

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  1. 1. quanto ti piace LaFerrari?

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E' un auto a motore centrale. Non è lo sbalzo in se ad essere lungo, ma è la ruota anteriore ad essere arretrata.

E deve esserlo, altrimenti ottieni uno schifo di distribuzione dei pesi. :)

Inoltre non mi pare che LaFerrari abbia sto assurdo sbalzo anteriore. Ha la punta del muso a sbalzo che sostiene l'ala. Se volete accorciare il muso, togliete quello (che poi, magari, a qualcuno neppure piace). Ma poi trovate un altra soluzione estetica per chiudere il frontale. ;)

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E' un auto a motore centrale. Non è lo sbalzo in se ad essere lungo, ma è la ruota anteriore ad essere arretrata.

E deve esserlo, altrimenti ottieni uno schifo di distribuzione dei pesi. :)

Inoltre non mi pare che LaFerrari abbia sto assurdo sbalzo anteriore. Ha la punta del muso a sbalzo che sostiene l'ala. Se volete accorciare il muso, togliete quello (che poi, magari, a qualcuno neppure piace). Ma poi trovate un altra soluzione estetica per chiudere il frontale. ;)

Rega occhio di falco, non sbagli mai.

Ho confrontato al volo con le Lambo, siamo li' :si:

Quello di LaFerrari forse, a me, stona un po' perche' e' "vuoto" e quindi sembra inutile.

Ma alla fine, volente o nolente, tutte le auto a motore centrale hanno lo sbalzone, talvolta mitigato, altre volte un po' meno.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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