E' calato si invece.....poche balle

Prima che partissi per gli states, la benzina si pagava attorno a 1.8€/L....adesso la vedo fuori a 1.52-1.53...il pieno della Bravetta è sceso di 10€ secchi.

Solo che l'italiano ha dissonanza in materia....un aumento di 1 cents è "intollerabile", se scende di 10 "eh, ma non calata così tanto"

No, scusa, ma questo non è vero. Tra PV e LO ci sono stazioni di servizio con prezzi della verde variabili tra 1,47 e 1,54 €/l, 15-17 €cent. in meno rispetto a sei mesi fa.

Cito

Riassunto: il prezzo del prodotto grezzo costituisce mediamente (varia tra leggero o pesante) il 30% del costo del prodotto finito. Se quindi il petrolio diminuisce del 25%, il prezzo della benzina alla pompa diminuisce del 7,5%.

Tutto qui, non ho mica detto "buHHH GOMPLOTTO le multinaZZIonali non abbassano i pre$$i, li alzano ebbastaHH!11!!"

Parlando di prezzi IP (in Abruzzo) fino a 2 settimane fa vendeva il diesel a 1,729 €/L - adesso sta a 1,399 €/L

Q8 e altri stanno sull' 1,50 circa .. ..

Io ieri pieno di 98 ottani allo scassone a 1.35 al litro in Sfizera.

Qua e' scesa ma ammetto di non avere il polso

E' calato si invece.....poche balle

Prima che partissi per gli states, la benzina si pagava attorno a 1.8€/L....adesso la vedo fuori a 1.52-1.53...il pieno della Bravetta è sceso di 10€ secchi.

Solo che l'italiano ha dissonanza in materia....un aumento di 1 cents è "intollerabile", se scende di 10 "eh, ma non calata così tanto"

l'italiano si lamenta perchè ci sono voluti 6 mesi per vedere FINALMENTE scendere il prezzo della benzina in modo proporzionale almeno secondo quanto suggerito dall'articolo:

ma fino a poco tempo fà non era affatto cosi:

e quindi non era nemmeno scontato che lo sarebbe stato,

come testimonia ad es.:

Parlando di prezzi IP (in Abruzzo) fino a 2 settimane fa vendeva il diesel a 1,729 €/L - adesso sta a 1,399 €/L

Q8 e altri stanno sull' 1,50 circa .. ..

per la cronaca alla fine di maggio il WTI era a 107.5 ora è a 58

quindi è sceso del 46% e la discesa del del prezzo è stata lineare negli ultimi 6 mesi:

(c'è un errore l'anno a destra è 2014 )

quindi usando i calcoli dell'articolo citato la benzina doveva scendere di circa il 15 % cioè da 1800+ passare a c.a.a 1500+ ed in effetti SOLO negli ultimi giorni ho cominciato a vedere

dei distributori a 1499.

p.s. venerdì mattina fuori chieri il gpl era a 0.605 alla sera era a 0.595

Modificato 13 Dicembre 201410 anni fa da owluca

... non ho mica detto "buHHH GOMPLOTTO le multinaZZIonali non abbassano i pre$$i, li alzano ebbastaHH!11!!"

Nemmeno io.

l'italiano si lamenta perchè ci sono voluti 6 mesi per vedere FINALMENTE scendere il prezzo della benzina in modo proporzionale almeno secondo quanto suggerito dall'articolo:

ma fino a poco tempo fà non era affatto cosi:

Questo grafico contiene però in vizio di fondo.

Confronta un prezzo al barile in $ con un prezzo alla pompa in €. Trascurando che a inizio anno il cambio era a 1.37 e adesso attorno a 1.24.

Convertito in euro si è passati da 78€ a 61€.

E la base 100 comprime troppo il grafico (essendo il carburante raffinato gravato da accise che riducono la portata del prezzo della materia prima).

La discesa assoluta era iniziata prima (questo il gasolio)

Anita | Associazione Nazionale Imprese Trasporti Automobilistici

Con tempistiche diverse da compagnia a compagnia, ma già da dopo le ferie si è iniziato a vedere qualche ribasso

Che salita e discesa sia a doppia velocità, son d'accordo.

Che "non ci sia stata" no, è un po' che a ogni fermata dal distributore vedo un prezzo sempre inferiore.

ma anche usando il grafico da te indicato saltano all'occhio 2 cose:

1) per 5 mesi giugno-ottobre la differenza è stata del -2 %

2) finalmente da novembre è inizato a scendere e ora è arrivato a ben il -6%

quando invece dai dati dovrebbe essere almeno il doppio.

infatti la variazione del cambio in assoluto è pari a c.a. il 9% (ed comunque è stata anch'essa progressiva) quindi il greggio invece che scendere del 46 % per noi è sceso del 42%

quindi le lamentele sono oggettive,

così come è oggettivo il fatto che, visto che va di moda la "maggiore competitività":

tagliare del 12/15 % la "bolletta energetica" questa si sarebbe una RIFORMA.

Modificato 15 Dicembre 201410 anni fa da owluca

Ma tu mi insegni che il prezzo della materia prima incide solo per 1/3 sul prodotto finale é che quindi una discesa del 21% (in euro) può incidere per circa il 7%. Per tagli molto consistenti ci vorrebbe un taglio delle accise. Ma preferisco credere a babbo natale....

la discesa in euro della materia prima è stata del 42 % circa,non del 21,

quindi la discesa del prezzo totale del prodotto dovrebbe stare sul EDIT: 14%,

invece non arriva nemmeno al 6%,

.....poi la merkel dice che non facciamo le riforme

...... poi qualcun altro è costretto ad inventarsi le riforrme "fittizie"

Modificato 15 Dicembre 201410 anni fa da owluca

21% è quella mostrata nel grafico (in euro).

40% circa é al prezzo di oggi. Imho bisogna vedere l'aggiornamento del secondo istogramma la prossima settimana, visto che i prezzi sono ancora in discesa.

(prezzi benzina dà una media elevata perché comprende regioni con extra accise. Dà una media di 1.635€ per la benzina ma sabato l'ho pagata 1.57...)

edit:

http://www2.prezzibenzina.it/storico

Media 1.79 a gennaio, media 1.635 oggi. Diminuzione di circa 8.9%

(si, non è l'11, venerdì ricontrollo)

Modificato 15 Dicembre 201410 anni fa da TonyH