Salve a tutti.

Disgrazie a parte sto per acquistare una 320i E36 del 06/1993 con 116.000km unicoproprietario

clima automatico bizona, fendinebbia, chiusura centralizzata, volante M Sport, doppie chiavi, gomme al 70%, computer di bordo, cerchi in lega OZ 16"

Insomma una bella "bestiola": sarebbe la mia prima BMW

Volevo chiedere:

1) consumi, andando "adagio" (vediamo se imparo con quel mezzo sotto i pantaloni ) si riescono a fare in extraurbano i 13 km/l?

Si discosta molto dalla Renault R 19 16v che avevo?

2) Punti "deboli" da verificare: ho letto che (Alleluia!) dispone della catena di distribuzione, cosa dovrei verificare dopo l'acquisto?

Pensavo al tagliando "classico":

Olio, filtro olio, filtro aria, candele, filtro benzina, olio cambio

Grazie a chi risponderà

Buona Lettura

Serie 3 E36 Berlina Vademecum Serie 3 E36

Il difetto congenito è lo scollamento del tetto e la rottura del differenziale al posteriore negli alti chilometraggi.

Lo scollamento del tetto lo hanno anche le Honda.....

Ora leggo, grazie

Buona Lettura

Serie 3 E36 Berlina Vademecum Serie 3 E36

Il difetto congenito è lo scollamento del tetto e la rottura del differenziale al posteriore negli alti chilometraggi.

Per i consumi spiritmonitor da una media di 10.6Km/l, quelli con il piede più vellutato riescono a fare i 13Km/l di media.

Overview: BMW - 3er - Spritmonitor.de

Ammazza ma che interni ha la BMW?

Peggio della mia economica R19???

Vero vero, successo anche al coupè di un amico, anno 1995, demolito un paio di anni fa. Il cielo tetto ti toccava i capelli (e si stavano scollando i rivestimenti anche dai pannelli porta, erano pieni di bolle grandi e piccole) e dal posteriore non erano ancora arrivate rotture ma una decisa sonorità che indicava che qualcuno là sotto non si sentiva affatto bene.

Inoltre, il giorno in cui mi rovesciò addosso lo sclero per il cielo tetto, mi mostrò anche un'altra cosa che mi lasciò a bocca aperta. Avevo notato quel giorno le cornici di plastica sotto ai finestrini posteriori (all'esterno intendo) e stavo per chiedergli se ci fossero i topi nel box a mangiargliele, sembravano masticate, quando, senza fare in tempo a domandare, mi disse "guarda!" ed iniziò a spezzettarle con due dita, come se stesse spaccando una tavoletta di cioccolato.

Nello stesso periodo, tutto d'un colpo, stava perdendo il trasparente dal tetto e dal cofano e la ruggine aveva iniziato a mangiarsi i bordi inferiori dei parafanghi. Tutto ciò assieme nell'arco di un sei mesi. Ci chiedemmo se per caso non fosse arrivata alla data di scadenza, 'sta macchina.

Sul motore invece non ebbe mai nulla da dire, a parte la rottura, se non ricordo male, della pompa dell'acqua. Ma non so se fosse un difetto ricorrente o un caso.

Quindi, prendendo il modello di mio interesse che ha 116.000Km mi conviene cambiare subito la pompa?

Quindi, prendendo il modello di mio interesse che ha 116.000Km mi conviene cambiare subito la pompa?

Come faccio a verificare i silent block?

Per i liquidi quasi quasi faccio prima a far spurgare gli impianti