Per quanto riguarda l'assicurazione prova a farti fare un preventivo, perché con il downsizing spesso anche le compagnie assicurative considerano la potenza e non la cilindrata, quindi potrebbe non esserci differenza tra un 1.4 e un 1.6.

Per il resto, vai di Yaris oppure di Mazda 2 oppure di Ford Fiesta. Il telaio della Fiesta è in comune con quello della Mazda, e anche se non è stato progettato proprio ieri, la Fiesta ha preso 5 stelle anche con i nuovi punteggi. Inoltre anche la Fiesta non ha avuto grossi problemi ed è una buona scelta.

Se ti piace Yaris e ci stai col prezzo non c'è motivo di sconsigliarla.

Vale la pena rivolgersi ad altro solo se:

1. vuoi abbassare ulteriormente i costi di gestione: in quel caso meglio un'italiana a gas;
   
2. vuoi maggiore comfort: in quel caso meglio una seg. C, sempre preferibile al B da questo punto di vista;
   
3. ci sono altre auto nel bugdet che ti piacciono di più.
   

Riguardo l'affidabilità cadi in piedi con tutte le vetture citate finora, almeno per quanto riguarda i problemi gravi.

Personalmente utilizzerei questo parametro escludendo vetture con difetti cronici (es. improbabili GPL "della casa" o diesel con DPF per uso urbano), ma non lo utilizzerei come chiave della scelta, proprio per quanto appena detto.

Modificato 10 Giugno 201312 anni fa da Edolo

Per quanto riguarda l'assicurazione prova a farti fare un preventivo, perché con il downsizing spesso anche le compagnie assicurative considerano la potenza e non la cilindrata, quindi potrebbe non esserci differenza tra un 1.4 e un 1.6.

Per il resto, vai di Yaris oppure di Mazda 2 oppure di Ford Fiesta. Il telaio della Fiesta è in comune con quello della Mazda, e anche se non è stato progettato proprio ieri, la Fiesta ha preso 5 stelle anche con i nuovi punteggi. Inoltre anche la Fiesta non ha avuto grossi problemi ed è una buona scelta.

Allora visto che sei già ben indirizzato su Yaris, ti suggerisco di non circondarti troppo di questi dubbi.

Hai avuto buone esperienze con Toyota, la bontà del prodotto è fuori discussione, e sopratutto ti piace e convince di più: vai sul sicuro con Yaris.

1. questo punto invece è quello che più mi da pensieri: sarei veramente propenso a gas ma...

- per quanto FIAT sia affidabile è sempre un elemento in più di possibili criticità (classico detto se non c'è non si rompe)

- l'unico modello interessante a metano è la nuova panda (bassa cilindrata, buona potenza) ma è veramente oscena! ed in più non ha nemmeno l'ESP neanche sulle km0 Lounge che vedo su Autoscout...

- la Punto Metano non mi convince per la troppo scarsa autonomia

- la Bravo GPL leggevo di problemi e alti consumi

- la Punto GPL forse sarebbe la quadra giusta discreta potenza e discreta autonomia; ma mi rimane sempre il dubbio principale dell'affidabilità (nonché meno sicura, dovrei aggiungere parecchi optional)

Stando sempre su Yaris butterei un occhio anche sull'ibrida HSD... è più confortevole (cambio automatico, confort acustico) e parecchi tassinari macinano centinaia di migliaia di km con l'ibrido toy senza particolari problemi.

Allora visto che sei già ben indirizzato su Yaris, ti suggerisco di non circondarti troppo di questi dubbi.

Hai avuto buone esperienze con Toyota, la bontà del prodotto è fuori discussione, e sopratutto ti piace e convince di più: vai sul sicuro con Yaris.

Se ti piace la Yaris mi sembra un ottimo acquisto, piuttosto penso che le aspettative di durata siano ottimistiche, pensare che un auto superi i 250.000km senza problemi per giustificare la cifra spesa mi sembra un azzardo, magari valutare auto più economiche, come la Ford Fiesta o la Peugeot 208, e prevedere un chilometraggio meno estremo, potrebbe essere meglio.

Comunque la Yaris è un ottima auto, ma non sempre la più economica come acquisto e ricambi.

Visto che hai intenzione di finanziarla cerca anche delle offerte a TAN0, alla fine potresti risparmiare molto.