Ma anche no.. non ho altro da fare di legale.

Puoi sempre aprire il tetto con l'apriscatole e sostituirlo con una tela

Soddieco, ti spieco.

Nel campionato in cui sei ci sono Civic e Miata giusto?

Se per esempio avessi voluto montare freni maggiorati sulle giappe, a pari freni la spesa era maggiore o minore?

E così via il resto.. ammo, manutenzione, gomme, etc

Legalmente il problema non si pone... non ci sono kit, che io sappia, previsti dalle case, quindi non sarebbe fattibile.

Se pensassimo di mettere le auto in situazione di essere non piu' stradali, probabilmente le prestazioni maggiori le riusciresti a tirare fuori dalle Honda, le prestazioni migliori con la minima spesa le tireresti fuori dalla Miata.. Tieni conto che tra il cinquino e la migliore delle Miata ci ballano 10 secondi su una pista (riferimento MX5 2.0, semislickata assettata come si deve e guidato con o le coccotte..)

Ora, contando che 5 secondi sono di gomme, e 4 a spanne di pilota (visto che il tipo ne da' 4 al secondo di categoria), il cinquino non sta messo male...

Se passiamo alle carrozzate il confronto e' impietoso... le s2000 (poco lavorate) e le CRX (molto lavorate) girano sui 2.9/2.10

A livello di costi, per molti motivi, credo che la piu' economica sia la Miata..

LLCC date pubblicate... fatevi sotto

http://www.autopareri.com/forum/raduni/64473-lotus-light-cars-club-challenge-2014-a.html

Arrivati cerchi...

Sobria come Cosimo dopo una festa

Arrivati cerchi...

Sobria come Cosimo dopo una festa

GAURRI!!!!!!!

Che resing senza coppette ruota

Ho i tappini gialli abarth, li vuoi?

Ho i tappini gialli abarth, li vuoi?

sei pronto per andare a fare le rapine

Ho i tappini gialli abarth, li vuoi?