Ah, perché fare una variante SW della Giulietta o della Bravo non è fare un nuovo modello?

Guarda che non stai proponendo un'operazione simile a quella fatta con l'Idea e la Musa. Stai proponendo un'operazione simile a quella fatta con la Golf e la Jetta, cosa che comporta il rifacimento della scocca, delle modifiche al pianale, il rifacimento dell'assetto, la valutazione dello stile, la progettazione degli stampi per la carrozzeria ed altro ancora; operazioni che non sono certo gratuite.

Se hai fatto delle indagini di mercato e queste indagini dimostrano che sarebbe stato remunerativo lanciare i nuovi modelli da te proposti, allora pubblicale. In caso contrario mi scuserai se ti rispondo un po' bruscamente.

Su Televideo ci sono ancora un paio di esternazioni di Romiti......

Ah, perché fare una variante SW della Giulietta o della Bravo non è fare un nuovo modello?

Guarda che non stai proponendo un'operazione simile a quella fatta con l'Idea e la Musa. Stai proponendo un'operazione simile a quella fatta con la Golf e la Jetta,

A occhio direi che fino a meta' sono la stessa identica auto

beh, fare delle versioni station non vuol dire certo rifare una macchina completa, se ne salva un buon 80% se non di piu, altrimenti nessuno farebbe delle versioni station o comunque farebbe dei modelli totalmente nuovi..detto cio di certo le vendite fiat non si risollevavano con 2 versioni station, anzi con molta probabilità non si rientrava nell'investimento..

beh, fare delle versioni station non vuol dire certo rifare una macchina completa, se ne salva un buon 80% se non di piu, altrimenti nessuno farebbe delle versioni station o comunque farebbe dei modelli totalmente nuovi..detto cio di certo le vendite fiat non si risollevavano con 2 versioni station, anzi con molta probabilità non si rientrava nell'investimento..

Proprio per questo ho citato l'esempio della Golf e della Jetta.

si, ma Umbi parlava di varianti station di bravo e giulietta, non di modelli a parte...

La Jetta è un modello a parte solo nel nome e viste le differenze che ci sono tra lei e la Golf a 5 porte, potevano benissimo ribattezzarla Golf Sedan.

La Jetta è un modello a parte solo nel nome e viste le differenze che ci sono tra lei e la Golf a 5 porte, potevano benissimo ribattezzarla Golf Sedan.

meglio ancora, di certo i costi per farla non equivalgono a quelli di fare un modello nuovo