l' unico stabilimento che ha già una liea esistente che era proprio nata per la GPunto è mirafiori e quindi non ci vedo nulla di irrazionale. Anzi aiuterebbe a saturare la linea della mito che è un modello che comunque si vuole mantenere ancora in produzione

Poi questo non vuol dire che ci possano comunque essere problemi che facciano desistere da questa scelta e nemmeno che ci sia stato qualcuno ai piani alti che ci abbia effettivamente pensato

Beh, cestino dei rifiuti... tra dieci mesetti a Mirafiori arriva roba un po' più pregiata della GP, altro che cestino dei rifiuti.

Perché dovrebbe essere triste? A Mirafiori hanno prodotto la prima Panda sino alla fine, inoltre non è una macchina del dopoguerra, ma una macchina moderna. Non fate come gli operai Alfa quando doveva arrivare la Nissan ad Arese.

Mi piacerebbe capire se a Melfi Grande Punto ha una linea dedicata, inoltre a Mirafiori era già stata prodotta, giusto?

e nemmeno che ci sia stato qualcuno ai piani alti che ci abbia effettivamente pensato

imho al da farsi ci hanno sicuramente pensato, anche se magari questa non era nemmeno una opzione per motivi che ci sfuggono.

Dopo lo scarso successo dello sciopero a Pomigliano, la FIOM si è rifatta con l'analogo sciopero a Melfi dove (dato della media sui tre turni), ha aderito ben il 28% dei lavorato... ehm, dalla regia mi dicono che in realtà ha aderito il 2,8% dei lavoratori. Peccato, saranno più fortunati la prossima volta

www.rainews.it/dl/rainews/articoli/Fca-accordo-raggiunto-a-Melfi-con-i-sindacati-stabilizzati-mille-lavoratori-ef3144f2-af83-46c5-8abb-e53f327a4ead.html

RIORGANIZZATA LA TURNISTICA

FCA, ACCORDO

RAGGIUNTO CON I

SINDACATI A MELFI:

STABILIZZATI MILLE

LAVORATORI

Firmato un preliminare di intesa dopo nove ore

di confronto. Il segretario nazionale della Film,

Ferdinando Uliano: "Accordo storico"

Melfi (Potenza)

26 febbraio 2015

Lo stabilimento di Melfi della Fca si lascia

alle spalle la crisi e la cassa integrazione degli

anni precedenti. Azienda e sindacati hanno

raggiunto un accordo dopo un incontro fiume

durato nove ore. Si "passa da 15 a 20 turni di

produzione, con un totale di mille assunzioni a

carattere strutturale, comprese le 700 già

effettuate, prima con contratto in

somministrazione e poi a tempo indeterminato".

Lo hanno comunicato Gianluca Ficco,

coordinatore automotive Uilm, e Marco Lomio,

segretario Uilm Basilicata.

I contenuti dell'intesa

Le parti hanno definito un preliminare d'intesa

sulla nuova organizzazione della turnistica e sulla

stabilizzazione con contratto a tempo

indeterminato degli oltre mille lavoratori entrati

con il lavoro a somministrazione. Gli ingressi

sono stati pari a circa 700 unità con solo otto

lavoratori che si sono dimessi. I distacchi di

lavoratori in Cigs attualmente sono 250 da

Cassino e 100 da Pomigliano.

Fase sperimentale fino al 2 agosto

L'istituzione dei 20 turni su quattro squadre

prevede una fase sperimentale sino al 2 di

agosto, con una valutazione su nuova

organizzazione entro il 31 maggio. L'utilizzo di

sei permessi retribuiti ad uso collettivo

consentirà di ridurre l'impatto del lavoro

domenicale portando le turnazioni ad effettivi

19,5 turni, pari a due domeniche pro capite

durante la fase sperimentale e con un massimo

di sei annue.

Lunedì incontro per la firma definitiva

Fino a domani nello stabilimento lucano si

svolgeranno le assemblee, mentre lunedì le parti

si incontreranno per la firma definitiva. "Il

successo di Melfi - dicono Lomio e Ficco – non

solo è decisivo per l'economia lucana, ma

rappresenta un passo fondamentale per la

realizzazione di quel piano industriale che dovrà

portare alla saturazione di tutti gli stabilimenti

italiani".

Il segretario nazionale della Film: accordo

storico

Per il segretario nazionale della Fim, Ferdinando

Uliano, si tratta di un'intesa storica. "L'accordo

di oggi costruisce i presupposti per far diventare

Melfi lo stabilimento Fca con il più alto numero di

occupati in Europa - dice - È storico perché

sanciamo per la prima volta nel gruppo Fiat che

dopo solo 6 mesi oltre mille lavoratori con

contratto a termine vengono trasformati a

tempo indeterminato", spiega ricordando come

l'investimento di oltre un miliardo di euro

annunciato e poi sottoscritto dai sindacati nel

2012 ha consentito la messa in produzione della

jeep Renegade e della 500x e oggi l'azienda ha

confermato la continuità produttiva nella

produzione della Punto, smentendo le voci di

alcune testate giornalistiche.

Modificato 26 Febbraio 201510 anni fa da jacksparrow.82

20 turni....a che decade dobbiamo risalire per vedere un impianto auto in Italia che lavora praticamente 24/7?

Se pensiamo ancora a 12 mesi fa che c'erano molti che sostenevano "A Melfi è tutta fuffa, è solo per distrarvi"

oh, e allora che ci distraggano di più!

Solo a Melfi?

20 turni....a che decade dobbiamo risalire per vedere un impianto auto in Italia che lavora praticamente 24/7?

Se pensiamo ancora a 12 mesi fa che c'erano molti che sostenevano "A Melfi è tutta fuffa, è solo per distrarvi"

oh, e allora che ci distraggano di più!

SEVEL mi sa che sono su 21, a Grugliasco si puntava anche li al terzo turno (ma non so quanti settimanali).

A pomigliano si passa da 400 a 420 vetture al giorni e 12 cassintegrati riassorbiti, ex ergom marelli di poggioreale