tubi titanio? Fico

Sì: diametro 40" e 30 mm di spessore... molti non lo sanno, ma in Italia siamo bravi a fare tantissime cose! L'auto comunque era dell'Avis, nuova con 7000 km, mi è arrivata perché con l'expo di mezzo hanno tutto il parco auto mobilizzato...

Sì: diametro 40" e 30 mm di spessore... molti non lo sanno, ma in Italia siamo bravi a fare tantissime cose! L'auto comunque era dell'Avis, nuova con 7000 km, mi è arrivata perché con l'expo di mezzo hanno tutto il parco auto mobilizzato...

scusa l’OT, ma che ci fanno con una bestia del genere?

scusa l’OT, ma che ci fanno con una bestia del genere?

minchia boh finisce in una raffineria in Belgio, il progetto è dell'ufficio belga, io gli do una mano a fare il rompipalle col fornitore... e medio tra fornitore - ufficio belga - cliente... fortunatamente non è la mia occupazione principale però è interessante. Comunque quelli così grandi sono solo 3 o 4, anche lunghi 6-8 m... poi ce ne sono una marea da 8" e 10" che mi stanno facendo impazzire... La cosa più bella è vedere quando saldano, doppia protezione con l'argon dai due lati della saldatura, delle saldature che vanno su un sito industriale ma hanno una qualità visiva da gioielliere!

Poi i gusti son gusti, ma a me un mese fa, su una strada particolarmente sconnessa (tappetino rappezzato malissimo e partito dopo un inverno) è capitato di ritrovarmi con una macchina "assetto sportivo" a sperare che sterzo e abs decidessero cosa fare prima di cagarmi definitivamente addosso. Velocità indicativa intorno agli 80 km/h

Che auto con "assetto sportivo"?

minchia boh finisce in una raffineria in Belgio, il progetto è dell'ufficio belga, io gli do una mano a fare il rompipalle col fornitore... e medio tra fornitore - ufficio belga - cliente... fortunatamente non è la mia occupazione principale però è interessante. Comunque quelli così grandi sono solo 3 o 4, anche lunghi 6-8 m... poi ce ne sono una marea da 8" e 10" che mi stanno facendo impazzire... La cosa più bella è vedere quando saldano, doppia protezione con l'argon dai due lati della saldatura, delle saldature che vanno su un sito industriale ma hanno una qualità visiva da gioielliere!

I tubi in titanio normalmente servono per portare acidi concentrati, come il fluoridrico od il solforico fumante

I tubi in titanio normalmente servono per portare acidi concentrati, come il fluoridrico od il solforico fumante

Sì ma si possono usare anche i rivestiti che di sicuro costano meno, tipo CS teflonato o direttamente le plastiche. Sul solforico puro ho visto usare anche il CS più scrauso molto sovraspessoratp

Che auto con "assetto sportivo"?

essendo crucca non vorrei innescare flame

a4 quattro con l'assetto molto basso

Sì ma si possono usare anche i rivestiti che di sicuro costano meno, tipo CS teflonato o direttamente le plastiche. Sul solforico puro ho visto usare anche il CS più scrauso molto sovraspessoratp

credo dipenda molto dalla concentrazione dell'acido , dal tipo e dalla pressione . Faussone ( cit. ) docet

Anche la mia ha i 18 e assetto sportivo. Meno peggio di quanto si pensi, ammortizza bene, ma credo che il compromesso migliore se fai km siano i 17 con l'assetto sportivo. Dalle mie parti le strade sono veramente una merda e il centro storico è pieno di sampietrini senza manutenzione

e tu mi ci hai portato con un GTA... le mazzete...

miglior compromesso la mia: cerchi da 18 belli arroganti ma con spalla /45....

.ed un disegno EVOCATIVO!!!