Sarebbe bello vederlo sul 105, anche se qui dentro è stato ripetuto alla nausea.. Forse mettendolo sulla QV, lo estendono anche al resto della gamma..

Sarebbe bello ma non é detto purtroppo,sulla Qv lo mettono,ma sanno che farà pochi numeri.

Non è così.

I tempi dell'Euro 6 sono meno ristretti.

La prima scadenza è settembre 2014, oltre la quale non potranno essere più omologate auto Euro 5, ovvero non potranno essere lanciati nuovi modelli/motorizzazioni con Euro5 (detta in modo spiccio).

La non immatricolabilità scatta fra 2 anni, il 1° gennaio 2016.

Se fossimo già alla scadenza dell'immatricolabilità solo Euro 6, quasi tutti i costruttori sarebbero nei guai, perchè di Euro 6 a listino ce ne sono ancora relativamente poche.

vero ma mi pare ci fossero delle regole per poter produrre E5 fino al 2015 ...fatto sta che il 1750 E5 finisce la produzione a fine anno

Sono dal gommista, monterò le invernali, Michelin Pilot Alpin, sui miei cerchi a turbina da 18. Com'è la pressione indicata ufficiale? 2,6 anteriore e 2,4 posteriore?

A proposito di E6 e TCT...

Scritte in polacco?

vista venerdì dalle mie parti con targa prova e qualche filo in giro.

Scritte in polacco?

Si, anche la targa era polacca, così come i collaudatori e una Panda che gli stava al seguito

Scritte in polacco?

sono "il bignami del puttaniere dell'est"

sono "il bignami del puttaniere dell'est"

Ah, è per quello che i fogli sono attaccati alla portiera destra. Così accostando non si vedono da fuori, ma si leggono facilmente.

Test RDE per Euro VI?