Non pensare che Mini et similia con quelle cavallerie siano molto più user-friendly se spremute.

A meno di non usare l'assetto "4R approved", che non fa una curva manco a piangere.

Edit: in ogni caso, essendo l'esp non disinseribile, devi combinare una cinghialata disumana per perderla.

Esatto stessa cosa pessima.

Comunque al cinquino più che venti cv servono 6 marce...

6 marce, un autobloccante meccanico e l'esp disinseribile...

Così poi ti costa come una 4C

(e compri la 4C e buonanotte)

Volendo potrebbero usare il 6m della punto . Come fanno già sull'assetto corse .

L'autobloccante se ne può fare a meno..basta accelerare quando serve

Ma anche no... 1000 euro il quaife 3000 euro il cambio (l'm32 mi pare... Uno degli alfa è plug and play), 5 euro l'ESP disattivabile... .

Non so se siano più tamarre le foto o l'auto

Volendo potrebbero usare il 6m della punto . Come fanno già sull'assetto corse .

L'autobloccante se ne può fare a meno..basta accelerare quando serve

Oggi in pochi sanno quando è il momento giusto

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Non scordiamoci che sotto questa viperetta si nasconde una Panda quindi occhio a quello che vorreste perché nulla, o quasi, è praticamente possibile

Così poi ti costa come una 4C

(e compri la 4C e buonanotte)

Tf e tm se non sbaglio costano oltre 40k euro eppure le han vendute tutte...Ø c'è gente che compra la mini jcw, questa messa giu cosi non avrebbe niente da invidiare anche se costasse 30k euro...

Tf e tm se non sbaglio costano oltre 40k euro eppure le han vendute tutte...