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Scelta olio motore per diesel del 2000

Featured Replies

Inviato

Cerco consigli per la scelta di OLIO MOTORE per due auto DIESEL, entrambe dell'anno 2000:

VW Golf IV 1900 TDI90cv

Mercedes classe A170, 1700 c.c. common rail.

Entrambe le vetture hanno più di 200.000 km e sono usate con cura e ridotti stress (in gran parte strade statali).

Cerco possibilmente un unico olio (da acquistare in un'unica partita), con specifiche facilmente superiori a quelle richieste a suo tempo dalle due Case.

Un grande grazie a chi mi dice qualcosa.:)

Inviato
Cerco consigli per la scelta di OLIO MOTORE per due auto DIESEL, entrambe dell'anno 2000:

VW Golf IV 1900 TDI90cv

Mercedes classe A170, 1700 c.c. common rail.

Entrambe le vetture hanno più di 200.000 km e sono usate con cura e ridotti stress (in gran parte strade statali).

Cerco possibilmente un unico olio (da acquistare in un'unica partita), con specifiche facilmente superiori a quelle richieste a suo tempo dalle due Case.

Un grande grazie a chi mi dice qualcosa.:)

per entrambe puoi mettere un buon 10w40...

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • 2 settimane fa...
Inviato
  • Autore

Grazie per la risposta.

Ma spero in qualche indicazione più precisa.

Pensavo a un olio 100% sintetico, ma (oltre al costo elevato) ho letto che potrebbe creare problemi su motori a lungo usati con altri olii (potrebbe "pulire" bene la tanta "sporcizia" e intasare...).

Chiedo brutalmente e un po' ingenuamente: quali olii (diffusissimi 10W-40, ma anche 5W-40) hanno un buon rapporto qualità/prezzo?

Inviato
Grazie per la risposta.

Ma spero in qualche indicazione più precisa.

Pensavo a un olio 100% sintetico, ma (oltre al costo elevato) ho letto che potrebbe creare problemi su motori a lungo usati con altri olii (potrebbe "pulire" bene la tanta "sporcizia" e intasare...).

Chiedo brutalmente e un po' ingenuamente: quali olii (diffusissimi 10W-40, ma anche 5W-40) hanno un buon rapporto qualità/prezzo?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

Non essendo motori particolarmente "esigenti" in termini di olio, guarderei le specifiche API e le sequenze ACEA previste dal costruttore, cercando poi anche nelle grosse catene di ipermercati qualcosa che le soddisfi/superi (più facile la seconda poichè nel tempo anche solo le API vengono aggiornate e sono sempre retrocompatibili). E' ben difficile che "spaccino" dell'olio contraffatto come se fosse di marca, magari non è il top ma sicuramente proviene dal produttore che lo etichetta (ricordo qualche anno fa, quando visitai lo stabilimento Selenia/Petronas di Villastellone, che nel magazzino c'erano i fusti da Concessionario, le latte che siamo abituati a vedere e quelle in plastica destinate alla grande distribuzione). Magari dentro non c'è proprio lo stesso olio ma di certo non mettono in evidenza caratteristiche che non ha (in termini di viscosità o specifiche). Altrimenti ci sono dei negozi tedeschi su web che praticano ottimi prezzi, ma ritengo che per degli olii con quelle caratteristiche non ne valga la pena perchè la spedizione è sempre molto onerosa. Come consiglio mi atterrei comunque anche alla viscosità inizialmente prevista, a meno che non vi siano problemi di consumo olio.

Fiat Bravo 1.6 Multijet Sport Style 2009

NO DPF, longer oil life!

http://www.spritmonitor.de/en/detail/454290.html

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