Alura...io guardo e riguardo questo video, che per inciso è il servizio del tiggì per la presentazione:

...e penso sempre di più che qualcuno all'ufficio stampa di Arese deve aver boicottato 'sta macchina. Ma scusatemi eh...ma vi pare possibile che nella presentazione ufficiale venga mostrata per buona parte del filmato stesso, la linea di montaggio della 33?

A proposito: notevoli gli operai che si girano con sguardo del tipo "azzo vuole questo?"

...e tutti con la sigaretta in bocca, sulla catena di motaggio..........

Auto voluta dai polllllitici, nata storta e costruita storta. Peccato perchè la meccanica c'era.....

...e penso sempre di più che qualcuno all'ufficio stampa di Arese deve aver boicottato 'sta macchina.

ATTENTATO, SI TRATTA DI ATTENTATO.

Notare inoltre come (a detta del giornalista) l'impianto frenante sia stato migliorato rispetto all'Alfasud con un impianto misto dischi/tamburi , quando quest'ultima aveva 4 freni a disco.

I miglioramenti sono sempre qualcosa di soggettivo

ATTENTATO, SI TRATTA DI ATTENTATO.

Notare inoltre come (a detta del giornalista) l'impianto frenante sia stato migliorato rispetto all'Alfasud con un impianto misto dischi/tamburi , quando quest'ultima aveva 4 freni a disco.

C'è da dire però che la SUD aveva la tendenza a bloccare al retrotreno.

Ciò non toglie che preferivo la frenata della Sud.

C'è una in vendita in Romania a 800 euro, il venditore sostiene che è solo per collezionisti.

http://mercador.ro/oferta/alfa-romeo-arna-ID17ztb.html#c4ac5ecfd6

C'è da dire però che la SUD aveva la tendenza a bloccare al retrotreno.

Era una precisa scelta tecnica.

Cercare di indurre un saltellamento del treno posteriore era il tentativo di scrollarsi di dosso il superfluo (le parti corrose). Quando videro che era impossibile arrestare il processo rosicchiatorio, tentarono quella strada lì. Sgancia, sgancia, via tutto! Resta la potenza.

Quando videro che era impossibile arrestare il processo rosicchiatorio, tentarono quella strada lì. Sgancia, sgancia, via tutto! Resta la potenza.

Era una precisa scelta tecnica.

Cercare di indurre un saltellamento del treno posteriore era il tentativo di scrollarsi di dosso il superfluo (le parti corrose). Quando videro che era impossibile arrestare il processo rosicchiatorio, tentarono quella strada lì. Sgancia, sgancia, via tutto! Resta la potenza.

...da qui la famosa Alfasud GTA :lol::lol:

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

C'è una in vendita in Romania a 800 euro, il venditore sostiene che è solo per collezionisti.

http://mercador.ro/oferta/alfa-romeo-arna-ID17ztb.html#c4ac5ecfd6

Si infatti è proprio tenuta da collezionista, però ha un optional: specchietto DX (che era a richiesta su L ed SL)

Comunque se qualcuno vuole comprarsi una ARNA nuova, ma storica........http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-arna-1984-campobasso-65277725.htm

...da qui la famosa Alfasud GTA :lol::lol:

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Si infatti è proprio tenuta da collezionista, però ha un optional: specchietto DX (che era a richiesta su L ed SL)

Comunque se qualcuno vuole comprarsi una ARNA nuova, ma storica........ALFA ROMEO Arna - 1984 Auto usata - In vendita Campobasso

Non star lì a far finta "se qualcuno vuole comprarsi una Arna", che sicuramente avrai già telefonato. Dai, su e anche tu sarai subito Alfista. Non dirmi che lo sei già perchè 2 volte 2 che mi hai portato a spasso in macchina, una volta eravamo su una giapponese e l'altra su una Lancia.