Basta uniformare la US spec con la UE spec e il gioco è fatto.

Visto che lo stile, anche se ha oramai 7 anni, non dimostra manco una ruga (a differenza di molte concorrenti coetanee)

Com quello ci puoi fare un restyling, non una serie II, però.

Di solito, tra una serie e l'altra avviene anche un cambio di pianale, o comunque modifiche importanti.

Quella attuale, finchè vende (e mi pare che vada alla grande) fanno benissimo a non toccarla!

Anche secondo me: il problema si concentra molto nel frontale.. Quei fari sembrano guardare nel vuoto..

E -forse si vedrà solo sulla S- ma anche le due "prese d'aria" rettangolari nella griglia del radiatore in basso.. Sembrano fuori luogo.. Purtroppo il frontale mi sembra gigantesco (troppo Countryman..).

La parte laterale 3/4 invece, fortunatamente, rimane abbastanza fedele all'R56.. Anche se, sicuramente, va vista dal vivo per capire dove&come l'hanno aumentata di dimensioni...

Una delle cose più brutte presentate in quest'anno

Chissà, magari in versione liscia...

Tragica quei paraurti,perché?? Spero qualcosa meglio per la Qx liscia

A me sinceramente non dispiace affatto... Anzi la trovo f!c@!!!

Ovvio che il primo remake era tutt'altra roba però...

Ci sono le prime foto "live" e purtroppo anche la "normale" soffre per la boccona e lo sguardo spiritato.

source autocar.co.uk

Cusiosamente Autocar mette come immagine principale dell'articolo questa...

Che è la vecchia.

P.S.

Aggiunte alcune foto. Anche di profilo, IMHO, soffre molto dell'ingigantimento.

stesso problema che avrà 500 e derivate......questa almeno dalle foto non sembra molto piu' bella o abbastanza diversa dalla vecchia.....

teoricamente potrebbe risultare abbastanza inosservata,o meglio,non darà un sostanziale impulso alle vendite.....

insomma operazione efficace nel breve-medio termine,ma suicida nel lungo....

Beh nella versione normale la trovo nettamente meglio, linee di muso e posteriore più pulite.

No vabbè,misto scemo/allucinato