Al momento ho ridotto quella pappardella di titolo al breve attuale, in attesa di sviluppi ulteriori.

Per il resto.. beh . Sta Giulietta non ha proprio pace!

Al momento ho ridotto quella pappardella di titolo al breve attuale, in attesa di sviluppi ulteriori.

Per il resto.. beh . Sta Giulietta non ha proprio pace!

ecco qui:

Che bellina..

http:///Daihatsu-Sirion_1999_1280x960_wallpaper_06.jpg

Mi pare troppo rialzata, forse è un mulo per le suv su base cusw.

Calcolandoc che ha il passo allungato credo che sarà una berlina lunga ALMENO quanto la Dart....non si era detto, invece, che la 100c sarebbe stata una Hacht 5porte?

Voto anche io, quindi, per 200c

Calcolandoc che ha il passo allungato credo che sarà una berlina lunga ALMENO quanto la Dart....non si era detto, invece, che la 100c sarebbe stata una Hacht 5porte?

Voto anche io, quindi, per 200c

calcolando che si vede anche un allungamento dietro e che i proiettori anteriori sono spostati in avanati...

Mi pare troppo rialzata, forse è un mulo per le suv su base cusw.

Per quello ci sono già in giro da qualche mese i muli e non hanno solo l'assetto alto (più alto di questa), ma anche una forma diversa dello scarico per ospitare il 4x4.

Non avrebbe senso aver messo una calandra Chrysler sui muletti per i SUV Jaeep (o Alfa).

Anzi, credo che la presenza della calandra Chrysler così in bella vista sia un operazione voluta e di marketing, per far vedere che qualcosa si muove in quella direzione.

Molto più facile e di meno interesse per siti e giornali sarebbe stato continuare a mandare in giro muletti di Giulietta con il frontale meglio cammuffato o col frontale Dart o ancora più facile (e ancora meno seguito) sarebbe mandare in giro muletti con carrozzeria Dart cammuffata.

E non escludo che entrambe le alternative citate siano già effettivamente in giro con numerosi esemplari.

Per quello ci sono già in giro da qualche mese i muli e non hanno solo l'assetto alto (più alto di questa), ma anche una forma diversa dello scarico per ospitare il 4x4.

Non avrebbe senso aver messo una calandra Chrysler sui muletti per i SUV Jaeep (o Alfa).

Anzi, credo che la presenza della calandra Chrysler così in bella vista sia un operazione voluta e di marketing, per far vedere che qualcosa si muove in quella direzione.

Molto più facile e di meno interesse per siti e giornali sarebbe stato continuare a mandare in giro muletti di Giulietta con il frontale meglio cammuffato o col frontale Dart o ancora più facile (e ancora meno seguito) sarebbe mandare in giro muletti con carrozzeria Dart cammuffata.

E non escludo che entrambe le alternative citate siano già effettivamente in giro con numerosi esemplari.

Finalmente hanno imparato come si fa

Ci lamentiamo sempre che il gruppozzo non si fa beccare se non pochissimi mesi prima della presentazione.. ora almeno hanno visibilita'!

Wowowo, trazione integrale? Torna la Delta 4WD?

mi gasa troppo 'sto topic Chissà quanto dovremo aspettare però...

credo sia piu il mulo 200/Giulia

Penso anche io...

Mulo più largo del mulo usato per la Dart (fari sporgenti)

Stesso passo, almeno a vista, del mulo usato per la Dart.

Ergo, non può essere una segmento C europea, visto che la Dart ha dimensioni di una segmento D Europea.

Cosa c'è in ballo nel segmento D europeo?

200/Dedra-Prisma/Giulia

Ha chiaramente una mascherina Crysler, questo elimina la Giulia e quindi rimane:

200/Dedra-Prisma

Modificato 6 Febbraio 201213 anni fa da metamorris