Ma faranno anche di questa una versione cabrio?

No

Innegabile che questa 200 abbia qualche input Lancia in quanto a design, a cominciare dai paraurti. Come detto da Nick, quello posteriore ricorda alla Ypsilon S, ma anche l'anteriore è molto simile con quei labbri inferiori

Eppure pare che, rispetto alla maquette mostrata ai concessionari a fine 2012, una delle parti modificate sia proprio il paraurti anteriore.

Strano che sia stata modificata pensando allo stile Lancia proprio all'ultimo, cioè quando si affievolivano le possibilità di venderla come tale per mancanza di ritorno economico.

Più la vedo e più la trovo perfetta con la mission che il brand ha nel NAFTA... e più la vedo e più mi trovo concorde con la decisione di non venderla in EU come Lancia.

Nel sondaggio ho cliccato su "Abbastanza" in quanto pur non digerendo appieno il frontale, trovo che sia molto equilibrata e con il classico design che può piacere ad un bacino ampio di utenza. Per di più sta bene sia con particolari che puntano sull'eleganza sia quelli sportivi. Avrei preferito sulla C però dei cerchi meno "aggressivi".

In ogni caso continuo a preferirle la Fusion e la Regal...

Paradossalmente, pur essendo una grossa auto, sta quasi meglio in bianco che in blu Uffa mi piace

Eppure pare che, rispetto alla maquette mostrata ai concessionari a fine 2012, una delle parti modificate sia proprio il paraurti anteriore.

Strano che sia stata modificata pensando allo stile Lancia proprio all'ultimo, cioè quando si affievolivano le possibilità di venderla come tale per mancanza di ritorno economico.

Da quanto avevo letto su allpar, il paraurti modificato fu quello posteriore per quanto riguarda la forma degli scarichi integrati.

Comunque sia, il risultato finale è agli occhi di tutti e non si puo' negare che trasmetta una certa impressione di evoluzione degli ultimi stilemi Lancia in alcuni elementi. I paraurti, la linea sulla fiancata che scende sul retro, dettagli dell'interno e finalmente la calandra orizzontale integrata coi fari.

Quest'auto ha avuto influssi Lancia nello sviluppo in un modo o nell'altro, visto che la commercializzazione in UE ad un certo punto era prevista.

Anche perchè io ricordo vecchie dichiarazioni di SM il quale asseriva che le nuove Chry sarebbero state progettate in simbiosi con le nuove Lancia,evidentemente hanno cambiato idea poi...

Video News | Da Detroit ulteriori dettagli della nuova Chrysler 200: gli interni - Detroit 2014 - QuattroruoteTV

guardate questo video degli interni. Come si fa a non portarla qui con il marchio Lancia?

In alcune parti/materiali ricorda gli interni della Fulva concept

Secondo me in fase di sviluppo ci hanno pensato dando vita ad una Lancia/Chrysler. Poi se adesso stiano sondando il mercati Eu/italico per vedere come potrebbe essere accolta o abbiano definitivamente cambiato idea, no so.

mi spiegate in poche parole perchè flavia,voyager e thema li hanno importati...e questa la vogliono tenere in america? "solo" per il fatto che mettere il 2.0 diesel costa?No perchè io me la comprerei una "lancia" come quella sopra

mi spiegate in poche parole perchè flavia,voyager e thema li hanno importati...e questa la vogliono tenere in america? "solo" per il fatto che mettere il 2.0 diesel costa?No perchè io me la comprerei una "lancia" come quella sopra

compreresti una lancia flavia 2.4 o 3.6 benzina? ok, e quanti oltre a te?