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Da SUVvone a SUVvino/Crossover consigli e pareri

Featured Replies

Inviato
  • Autore
Non proprio.

Rav4 monta un cvt accoppiato al benzina, mentre monta un automatico con il classico convertitore, accoppiato al diesel. ;)

P.s.

Io mi terrei l'XC60. :si:

Guarda è perfetta la sua , la terrei anch' io , ma la vuole cambiare perché ha paura per "l'alto " chilometraggio ..

  • Risposte 63
  • Visite 6.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
Guarda è perfetta la sua , la terrei anch' io , ma la vuole cambiare perché ha paura per "l'alto " chilometraggio ..

Mah....

Nella categoria non so cosa possa eguagliare il Volvo a livello di comfort...

Forse proprio il RAV4, altrimenti direi GLK o CX5.

:pen:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
Guarda è perfetta la sua , la terrei anch' io , ma la vuole cambiare perché ha paura per "l'alto " chilometraggio ..

Naaaa....credo sia un "ho voglia di qualcosa di nuovo" :)

sprintmonitor, suo GLK 220 Cdi automatici da una media di 8L/100km

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Non proprio.

P.s.

Io mi terrei l'XC60. :si:

Io dovessi cambiare macchina chiederei quanto vuole.

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

Inviato

1) GLK tutta la vita. Splendida linea squadrata che la differenzia dal mucchio

2) Eventualmente X1 che è meno cafona del resto della famiglia e sembra una sw rialzai

3) Land Rover Discovery se vuole quell'aria british tipica della casa

4) Skoda Yeti ben motorizzata se vuole scendere di categoria

5) Nuovo Qashqai/X-Trail

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

Inviato
  • Autore
Mah....

Nella categoria non so cosa possa eguagliare il Volvo a livello di comfort...

Forse proprio il RAV4, altrimenti direi GLK o CX5.

:pen:

Penso anch' io , non ho presente quanto possa essere comoda la cx5.

Naaaa....credo sia un "ho voglia di qualcosa di nuovo" :)

sprintmonitor, suo GLK 220 Cdi automatici da una media di 8L/100km

Bè migliorerebbe già i consumi rispetto alla xc60.

Il cambio automatico come l'hai trovato ?

Gli interni li trovo un pò tristi ..

Io dovessi cambiare macchina chiederei quanto vuole.

Mi pare chieda 22. Per chi cerca un suv sarebbe un' affarone considerando la macchina (optional e tutto) e il chilometraggio .

1) GLK tutta la vita. Splendida linea squadrata che la differenzia dal mucchio

2) Eventualmente X1 che è meno cafona del resto della famiglia e sembra una sw rialzai

3) Land Rover Discovery se vuole quell'aria british tipica della casa

4) Skoda Yeti ben motorizzata se vuole scendere di categoria

5) Nuovo Qashqai/X-Trail

el Nino

X1 mi spaventano i motori diesel come ben si sà

Di land rover piace molto la evoque

Yeti/qashqai non me ne ha parlato ..

Inviato
X1 mi spaventano i motori diesel come ben si sà

Di land rover piace molto la evoque

Yeti/qashqai non me ne ha parlato ..

Per Bmw basta evitare il 2.0 diesel, la Evoque la vedo un po' poco "value for money" (sono a pagamento anche le bocchette dietro...), ma 5 porte e in certi colori è carina, ed aggiungo l'Audi A4 allroad, che ha il look rialzai ma essendo più bassa assicura un certo risparmio di carburante.

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

Inviato

Le Allroad sono belle, ma porca pupattola se se le fanno pagare...usate, costano più dei GLK km0 (e non ci metto la mano sul fuoco che valgano di più). Anche più delle classe C 4-matic (agli agenti le scontano del 29%).

il 7g tronic è buono, dolce e puntuale.

non menzionata, ma che meriterebbe, è la subaru outback.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
Per Bmw basta evitare il 2.0 diesel, la Evoque la vedo un po' poco "value for money" (sono a pagamento anche le bocchette dietro...), ma 5 porte e in certi colori è carina, ed aggiungo l'Audi A4 allroad, che ha il look rialzai ma essendo più bassa assicura un certo risparmio di carburante.

el Nino

Si ok quindi escludi tutti i motori diesel..

Audi allroad non ci avevo pensato. Il discorso è, oltre ad essere alta da terra dev'essere d'impostazione guida alta. Forse non mi ero spiegato bene prima scusate :D

EDIT: ammazza se costa la a4 allroad!! :shock:

Le Allroad sono belle, ma porca pupattola se se le fanno pagare...usate, costano più dei GLK km0 (e non ci metto la mano sul fuoco che valgano di più). Anche più delle classe C 4-matic (agli agenti le scontano del 29%).

il 7g tronic è buono, dolce e puntuale.

non menzionata, ma che meriterebbe, è la subaru outback.

Subaru ha gli automatici?

Modificato da mich_

Inviato

Mah, secondo me la "sensazione" di guida alta che spesso le donne ricercano, si può ritrovare anche su una rialzai. Per esempio, la Panda Trekking di casa, pur avendo l'assetto solo di qualche cm più alto del normale, dà proprio l'impressione di essere seduti MOLTO più in alto. E se la mamma della mich_morosa mette il sedile alto come il 99% delle donne, il gioco è fatto. Se invece vuole proprio dominare la strada...allora mi arrendo!

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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