Io c'ho fatto 10mila km e posso dire che va dritta la macchina in velocità...per quanto riguarda la vibrazione che si sente si è il sedile passeggero che vibra...se gli dai una botta da fermo si sente vibrare.

Anche la mia in autostrada lasciando il volante tira verso destra e mi costringe a tenere il volante un po girato a sinistra, il capo officina mi ha detto di far controllare la convergenza, ci andrò la prossima settimana, per i rumori la mia non ne ha e ho percorso 2500 km

avevo lo stesso problema con la mia vecchio Clio prima serie, ho cambiato 3 meccanici prima di trovare uno che mi sistemasse la scatola dello sterzo, gli altri continuavano a farmi convergenze...

Col volante messo dritto la macchina va dritta... Se lo lascio o Ø lo tengo "mollo" in rettilineo la macchina va pesantemente a destra..

O hai delle differenti pressiomi delle gomme o urge una convergenza. Quanti km ha la macchina?

4600... Ma mi conviene andare da un gommista qualunque o alla renault?

Io andrei direttamente in renault anche se penso che non ti passeranno il avoro in garanzia. Di solito è un difetto imputabile a qualche buca o scalino preso malamente.

Ma che ho scritto di male?

Effettivamente un po' troppa censura...

Ø aggiornamemto rumori: oggi per far caso a tutto ho guidato con radio spenta... Ma a voi fa rumore la plastica del cruscotto sopra il display piccolo e lo sterzo? Ma è possibile chr una macchina nuova facci un gigolio insopportabile??? Certo, lo fa quando il fondo è poco poco sconnesso, ma non lo fa manco la 600 questo rumore!

Effettivamente un po' troppa censura...

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