Si, ricordo Ø che l'utente ha scritto:

L'unica cosa: eviterei le FIAT: la Panda "di famiglia" non ha fatto che causarmi un'infinità di problemi e quindi eviterei di ricascarci.

Non è che convincendolo che è un luogo comune lo si aiuta nella scelta, eh?

Ø, la mia Panda ha serissimi problemi di resistenza all'invecchiamento. Capisco i dubbi di certuni pur pensando che il mio sia un esemplare sicuramente sfigato.

Io penso che con 4.000€ si trovano delle belle vetture, anche se con qualche annetto, come modelli aggiungo ai consigliati le Ford Fiesta e la Renault Clio, che sono relativamente poco apprezzate e valutate, visto il chilometraggio che pensi di fare cerca di trovarle in ottime condizioni e con pochi Km, altrimenti dovrai cambiarla a breve.

Si, ricordo Ø che l'utente ha scritto:

Non è che convincendolo che è un luogo comune lo si aiuta nella scelta, eh?

Ø, la mia Panda ha serissimi problemi di resistenza all'invecchiamento. Capisco i dubbi di certuni pur pensando che il mio sia un esemplare sicuramente sfigato.

Non cambierà idea ma si renderà conto che la situazione è un pelo diversa.

A meno che non abbia avuto esperienze personali negative

Scusa, ma questo è un luogo comunew grade come una casa.

Stessa cosa che pensavo io prima di prendere una Grande Punto 1.2 benzina del 2008, presa con 19mila km, adesso ne ha 75mila, motore "vecchio" che consuma tanto, le plastiche si staccano. Però devo anche ammettere che ha un ottima tenuta di strada e frena bene, anche troppo.

La polo di mia zia che è una serie 4, 1.4 benzina ha 120mila km, guidata sempre male e và ancora bene, consuma meno della mia ed ha un motore più brillante. Gli interni sono apposto nonostante lei la tratti malissimo.

Sarà anche un luogo comune come dite voi...

Stessa cosa che pensavo io prima di prendere una Grande Punto 1.2 benzina del 2008, presa con 19mila km, adesso ne ha 75mila, motore "vecchio" che consuma tanto, le plastiche si staccano. Però devo anche ammettere che ha un ottima tenuta di strada e frena bene, anche troppo.

La polo di mia zia che è una serie 4, 1.4 benzina ha 120mila km, guidata sempre male e và ancora bene, consuma meno della mia ed ha un motore più brillante. Gli interni sono apposto nonostante lei la tratti malissimo.

Sarà anche un luogo comune come dite voi...

Grazie al kuky, stai confrontando una Punto base sottomotrizzata con una Polo 1.4, con gli stessi soldi della Polo prendi una Punto con un motore più prestante, quindi per le prestazioni e i consumi ci credo sia superiore, ma se confronti una Polo 1.2 3cilindri vedrai che non c'è questa differenza.

Sulle finiture e l'affidabilità la Gpunto 1^ serie, in effetti, non era il massimo, ma con la GPunto Evo hanno migliorato molto anche sotto questo aspetto, pur senza arrivare ai livelli di finitura della Polo, che però si fa pagare.

Stessa cosa che pensavo io prima di prendere una Grande Punto 1.2 benzina del 2008, presa con 19mila km, adesso ne ha 75mila, motore "vecchio" che consuma tanto, le plastiche si staccano. Però devo anche ammettere che ha un ottima tenuta di strada e frena bene, anche troppo.

La polo di mia zia che è una serie 4, 1.4 benzina ha 120mila km, guidata sempre male e và ancora bene, consuma meno della mia ed ha un motore più brillante. Gli interni sono apposto nonostante lei la tratti malissimo.

Sarà anche un luogo comune come dite voi...

Beh questa è anche colpa tua però.Se avessi chiesto qua ti avremmo tutti sconsigliato di prendere il 1.2....a favore del 1.4.

Motore vecchio?Può non essere una pecca (leggasi affidabilità).Per le plastiche che si staccano....quali per curiosità? Quella di famiglia ha 100.000 km ed è del 2008...non si è staccato nulla.Quella del mio amico (2006 e 90000km )idem.Un mio amico con la punto evo (1.2...a suo tempo lo sconsigliai...visto che ci ha messo pure il metano)100.000 km e nessun problema di plastiche. Con il 1.2 non puoi guidare brillante e consumare poco.O l'una o l'altra.

Ma stessa cosa avviene per le rivali di pari potenza\cilindrata

Beh questa è anche colpa tua però.Se avessi chiesto qua ti avremmo tutti sconsigliato di prendere il 1.2....a favore del 1.4.

Motore vecchio?Può non essere una pecca (leggasi affidabilità).Per le plastiche che si staccano....quali per curiosità? Quella di famiglia ha 100.000 km ed è del 2008...non si è staccato nulla.Quella del mio amico (2006 e 90000km )idem.Un mio amico con la punto evo (1.2...a suo tempo lo sconsigliai...visto che ci ha messo pure il metano)100.000 km e nessun problema di plastiche. Con il 1.2 non puoi guidare brillante e consumare poco.O l'una o l'altra.

Ma stessa cosa avviene per le rivali di pari potenza\cilindrata

Mi piaceva esteticamente, rientrava nel mio budget e l'ho comprata, non ci ho pensato molto su.

Non voglio paragonare il motore del 1.2 fiat a quello vw 1.4, se l'ho fatto non volevo. E mi sta bene che consumi tanto dato che sono sempre in giro a tavoletta (non faccio i 10 col litro).

La cosa che mi ha deluso sono le finiture:

- Esterni:

- Perdo i copricerchi (ne ho persi 3 su 4)

- Griglia del radiatore sporge, la rimetto dentro e poi si stacca di nuovo

- Mi si è staccato un componente dello specchietto sx (quello sotto che copre i fili)

- In superstrada a 120 kmh mi si è staccato un grosso pezzo di plastica da sotto la macchina (quello che sta sotto il muso dell'auto e intorno alla ruota) andando a incastrarsi sotto la ruota, scherzo poco simpatico.

- Una volta ho chiuso il baule e lo stemma FIAT si è staccato.

- Mi è caduta dentro la serratura sul lato passeggero mentre provavo a inserire la chiave, l'ho appena sfiorata. Magari hanno provato a rubarmela? non sò

- Interni

- Comandi sul volante: schiacci un pulsante (per esempio volume+) dà un altro imput (per esempio "mute")

- Pomello del cambio che "ruota", cioè lo posso girare a mio piacimento

- Griglia di plastica da dove esce l'aria per spannare il parabrezza che è mezza staccata e vibra

- Mi è rimasta in mano la leva per alzare il sedile lato guida (ho la versione 3 porte)

- Una volta ho chiuso il portaoggetti e si è bloccato, non riesco piu ad aprirlo, apparte qualche vecchio cd non c'era dentro niente e l'ho lasciato cosi

- Il lettore CD ho notato che mi scalda un casino alcuni CD, tantè che dopo un po iniziano a "grattare" e li devo tenere fuori dal finestrino con la mano per farli raffreddare e continuare a sentirli. Questo potrebbe anche essere un problema legato ad alcuni CD visto che non succede con tutti

altre cose non me ne vengono in mente ma ci saranno...

Mi piaceva esteticamente, rientrava nel mio budget e l'ho comprata, non ci ho pensato molto su.

Non voglio paragonare il motore del 1.2 fiat a quello vw 1.4, se l'ho fatto non volevo. E mi sta bene che consumi tanto dato che sono sempre in giro a tavoletta (non faccio i 10 col litro).

La cosa che mi ha deluso sono le finiture:

- Esterni:

- Perdo i copricerchi (ne ho persi 3 su 4)

- Griglia del radiatore sporge, la rimetto dentro e poi si stacca di nuovo

- Mi si è staccato un componente dello specchietto sx (quello sotto che copre i fili)

- In superstrada a 120 kmh mi si è staccato un grosso pezzo di plastica da sotto la macchina (quello che sta sotto il muso dell'auto e intorno alla ruota) andando a incastrarsi sotto la ruota, scherzo poco simpatico.

- Una volta ho chiuso il baule e lo stemma FIAT si è staccato.

- Mi è caduta dentro la serratura sul lato passeggero mentre provavo a inserire la chiave, l'ho appena sfiorata. Magari hanno provato a rubarmela? non sò

- Interni

- Comandi sul volante: schiacci un pulsante (per esempio volume+) dà un altro imput (per esempio "mute")

- Pomello del cambio che "ruota", cioè lo posso girare a mio piacimento

- Griglia di plastica da dove esce l'aria per spannare il parabrezza che è mezza staccata e vibra

- Mi è rimasta in mano la leva per alzare il sedile lato guida (ho la versione 3 porte)

- Una volta ho chiuso il portaoggetti e si è bloccato, non riesco piu ad aprirlo, apparte qualche vecchio cd non c'era dentro niente e l'ho lasciato cosi

- Il lettore CD ho notato che mi scalda un casino alcuni CD, tantè che dopo un po iniziano a "grattare" e li devo tenere fuori dal finestrino con la mano per farli raffreddare e continuare a sentirli. Questo potrebbe anche essere un problema legato ad alcuni CD visto che non succede con tutti

altre cose non me ne vengono in mente ma ci saranno...

Quello in neretto è l'errore che secondo me fanno in molti.Spesso dimenticandosi che l'auto è il secondo acquisto (come spesa) dopo la casa.

Mi sembrano un po' altini i consumi....per stare fuori dai 10km\l o cammini sempre in prima...o sfori abbondantemente i limiti.O abiti in montagna (considerando però che se il tragitto in andata è in salita...quello di ritorno è in discesa...quindi escluderei questa cosa).

-Copricerchi: cosa molto strana...nessuno che conosca li ha persi.Ma sono originali?Mio padre ne ha spaccato uno contro un muretto e tanto non si è staccato.Giorni fa ha "bocciato" pure l'altro (tanto per pareggiare )

-La mia griglia sporgeva una volta...dopo che mio padre ha avuto un incidente.Sistemata,non si è più mossa.Quelle dei miei conoscenti sono tutte ok.ma l'auto l'hai presa nuova?

-Nessun problema agli specchi...non è che deriva da una specchiettata (magari presa quando era in parcheggio?)

-La carenatura non dovrebbe staccarsi da sola....magari ha subito qualche danno oppure non è stata fissata bene durante un intervento dal meccanico.Con la mia ci vado per "greppi" ho toccato il sotto più di una volta e non si è mai staccato nulla.Giusto i parasali si sono rotti.Ma ho una strada che(maledetto comune) fa schifo.Immagino "il colpo " che ti è preso cavolo!

-mai avuto problemi con lo stemma dietro...ne ho mai visto punto senza lo stemma (tranne quella di un mio conoscente...perchè gliel'hanno rubato)

-Per la serratura...è successo pure a me...TE L'HANNO SCASSINATA...fortuna che non sono riusciti ad aprirla.

-Non ho comandi al volante.Quelli del mio amico funzionanono bene.però si sono scoloriti molto.

-Il mio pomello e quello degli altri sta fermo (almeno per ora)

-La griglia di plastica vibra un pochino anche a me quando alzo la radio al massimo

- Ho la 3 porte pure io e il mio amico (usata tantissimo la levetta),niente da segnalare

-Non ho la radio di serie.

In compenso mi si è spellato il volante nella parte superiore (ore 12 per capirci).Dovuto anche al fatto che l'auto è sempre stata fuori.

Che dire...se non sono dovute da fattori esterni (come ti ho scritto) hai beccato un esemplare davvero ma davvero sfigato...ci credo che non sei soddisfatto.

Quello in neretto è l'errore che secondo me fanno in molti.Spesso dimenticandosi che l'auto è il secondo acquisto (come spesa) dopo la casa.

Mi sembrano un po' altini i consumi....per stare fuori dai 10km\l o cammini sempre in prima...o sfori abbondantemente i limiti.O abiti in montagna (considerando però che se il tragitto in andata è in salita...quello di ritorno è in discesa...quindi escluderei questa cosa).

-Copricerchi: cosa molto strana...nessuno che conosca li ha persi.Ma sono originali?Mio padre ne ha spaccato uno contro un muretto e tanto non si è staccato.Giorni fa ha "bocciato" pure l'altro (tanto per pareggiare )

-La mia griglia sporgeva una volta...dopo che mio padre ha avuto un incidente.Sistemata,non si è più mossa.Quelle dei miei conoscenti sono tutte ok.ma l'auto l'hai presa nuova?

-Nessun problema agli specchi...non è che deriva da una specchiettata (magari presa quando era in parcheggio?)

-La carenatura non dovrebbe staccarsi da sola....magari ha subito qualche danno oppure non è stata fissata bene durante un intervento dal meccanico.Con la mia ci vado per "greppi" ho toccato il sotto più di una volta e non si è mai staccato nulla.Giusto i parasali si sono rotti.Ma ho una strada che(maledetto comune) fa schifo.Immagino "il colpo " che ti è preso cavolo!

-mai avuto problemi con lo stemma dietro...ne ho mai visto punto senza lo stemma (tranne quella di un mio conoscente...perchè gliel'hanno rubato)

-Per la serratura...è successo pure a me...TE L'HANNO SCASSINATA...fortuna che non sono riusciti ad aprirla.

-Non ho comandi al volante.Quelli del mio amico funzionanono bene.però si sono scoloriti molto.

-Il mio pomello e quello degli altri sta fermo (almeno per ora)

-La griglia di plastica vibra un pochino anche a me quando alzo la radio al massimo

- Ho la 3 porte pure io e il mio amico (usata tantissimo la levetta),niente da segnalare

-Non ho la radio di serie.

In compenso mi si è spellato il volante nella parte superiore (ore 12 per capirci).Dovuto anche al fatto che l'auto è sempre stata fuori.

Che dire...se non sono dovute da fattori esterni (come ti ho scritto) hai beccato un esemplare davvero ma davvero sfigato...ci credo che non sei soddisfatto.

E' stata la mia prima auto e nessuno mi ha consigliato quindi ho sbagliato.

L'ho presa che era il 2009, macchina del 2008 con 19mila km, pagata 9000 €, troppo col senno di poi...

Ora capisco cosa intendevi con "no FIAT". Mi spiace ma credo che metà delle tue rogne siano dovute al precedente proprietario. Magari, anzi molto probabile,l'auto avrà subito un incidente e mal riparata dopo.

Nel mio caso ho avuto 4 FIAT in casa e nessuna ha dato mai noie lontane dalla normale manutenzione. Solo la Palio ha dato problemi di guarnizione ma IMHO è stato un problema trascurato dal precedente proprietario e dal concessionario.