mi è passata la cotta per la twingo. Prima ne ero davvero innamorato, ma i listini mi hanno ucciso le farfalle nello stomaco

Madre de dios, peccato.

Siamo dalle parti, se non sopra, a Panda, ma Panda e' un po' piu' macchina.

Speriamo comunque che qualcuno se la prenda, sono curioso di vederla per strada

Ieri in giro per Milano ho visto che quattroruote la sta testando... Credo un test sulla distanza o roba così

Madre de dios, peccato.

Siamo dalle parti, se non sopra, a Panda, ma Panda e' un po' piu' macchina.

Speriamo comunque che qualcuno se la prenda, sono curioso di vederla per strada

Panda la straccia sulle motorizzazioni, a parità di listini "rapina a mano armata" almeno Panda la puoi scegliere benzina aspirata, benzina turbo, turbodiesel, gpl o metano. Insomma ce n'è per tutte le esigenze, sulla twingo è grasso che cola se faranno l'elettrica, ma la mia speranza di vederal GPL ancora non è morta

mi è passata la cotta per la twingo. Prima ne ero davvero innamorato, ma i listini mi hanno ucciso le farfalle nello stomaco

Sicuramente, dato che come prezzi siamo lì, la preferirei miliardi di volte al nuovo trio lescano.

se come prezzi siamo li panda tutta la vitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Non saprei, magari per chi non esce mai dal centro urbano la twingo può essere molto più comoda

''molto '' non direi;)

Il raggio di sterzata e la visuale anteriore non si battono, ma sono pregi apprezzabili solo in città. Io nei centri urbani in auto non ci vado mai, per me sono cose completamente inutili ed anche io sceglierei panda (soprattutto per le motorizzazioni), ma credo che per chi si sposta dentro i grandi centri urbani queste caratteristiche la facciano preferire non di poco alla pur maneggevole panda

Mha,non credo ci siano grosse differenze in città...