mamma mia no.. dev'essere brutto mollare la giulietta QV per un 4x4.. ma devi proprio cederla? che poi ci smeni parecchio se l'hai presa nuova

Beh, io valuterei il qashqai che col dci non consuma troppo e poi è un'auto fresca di progettazione

è una gran macchina, però ha costi di gestione elevati, consumi e bollo.....

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nuvolino di dove sei?

Quanto pensi di prendere dalla qv?

Io consiglio defender usata ...

provincia di lecco...

valutazione non so neancora...guardando in giro ci sono da prezzi bassissimi a prezzi alti come valutazione per la giulietta...

bo

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ma invece come altezza da suolo, non so come ono messe le varie quasqhai, s-cross...

penso che ix35, kuga, sportage e jeep siano puù alte come luce a terra, o sbaglio?

comunque anche io ero indirizzato a questi modelli

Modificato 10 Marzo 201411 anni fa da nuvolino

Aggiungerei anche la Skoda Yeti, in questo periodo ci sono delle promo interessanti.

nuvolino di dove sei?

Quanto pensi di prendere dalla qv?

Io consiglio defender usata ...

un defender per diminuire i consumi e fare qualche strada sterrata????

Forester o rav 4 ,di cui il primo ha qualcosa meno come abitacolo ma è' molto specifico come integrale..valuta ciò che ti serve,il nuovo rav ha un sistema molto molto valido comunque

Vedo che nella lista dei suggerimenti è stato dimenticato il "giapponese" Mazda CX-5.

Come è successo a me, vallo a vedere e rimarrai folgorato.

Consumi decisamente buoni, ottima trazione, linea accattivante e costo "sostenibile"

Saluti

è una gran macchina, però ha costi di gestione elevati, consumi e bollo.....

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provincia di lecco...

valutazione non so neancora...guardando in giro ci sono da prezzi bassissimi a prezzi alti come valutazione per la giulietta...

bo

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ma invece come altezza da suolo, non so come ono messe le varie quasqhai, s-cross...

penso che ix35, kuga, sportage e jeep siano puù alte come luce a terra, o sbaglio?

comunque anche io ero indirizzato a questi modelli

se ti può interessare, ho appena preso lo Sporage a gpl.

è 4x2 quindi non la trazione che vorresti, ma i giudizi sul mezzo sono sempre utili, chiedi pure.

le misure fondamentali al fuoristrada sono le seguenti:

Angolo di attacco: 22°

Angolo di dosso: 17°

Angolo di uscita: 28°

Altezza minima da terra: 172 mm

Vedo che nella lista dei suggerimenti è stato dimenticato il "giapponese" Mazda CX-5.

Come è successo a me, vallo a vedere e rimarrai folgorato.

Consumi decisamente buoni, ottima trazione, linea accattivante e costo "sostenibile"

Saluti

L'ho,guidato il cx5 ...2.2 175 ho aut. Gran mezzo ,bel motore ,bella tenuta ( anche se aveva i 19" nell'occasione)..full optionals totale ....nemmeno cara di listino ....propenderei per il rav però

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Ma.. una golf 4 motion? Così senti meno la differenza con la giulietta.. oppure A3 quattro

Ho sentito che siano due belle bestiacce...la passat ad esempio su quel pianale e' più goffa per questioni di ingombri. ..queste due per sentito da chi la usa su neve vanno benissimo...

ok grazie dei suggerimenti...

cercherò di documentarmi un pò sulle varie altezze e quando ridurrò un pò la lista, farò qualche giro dai concessionari...

Si ma andiamo, golf ed a3 per far sterrato...direi che si rasenta la follia...quasi quasi ci starebbe anche il porsche Carrera 4...ah no...quello sfora I 30k euro... XD

Se vuoi unire bassi consumi e un suv sarà mediamente dura...il cx5 in pista l'ho provato e mi ha dato grandi soddisfazioni, ma per quanto riguarda le strade bianche proprio non saprei...a vederle così credo che forse Subaru e Suzuki possano esser più auto ma all'occorrenza possano essere decenti sugli sterrati non troppo impegnativi!

Se devi prendere il rav prendi quello del 2001 che abbiamo noi in famiglia... Stando a chi aveva lo stesso rav nostro e lo ha cambiato per quello nuovo, se n'è pentito amaramente... In ambito sterrato eh!

Ti posso dire che con le estive salgo le strade ghiacciate senza dover mettere le catene, dove tutti le mettono noi saliamo senza! Noi abbiamo la versione 2.0 benzina trasformato a gpl dal 2007 ( consumo sui 4-5 km/l)... Ad oggi abbiamo 255'000 km di dui 160'000 fatti a gpl... È una roccia quel motore!