Giulia 2.2 sarebbe invendibile qui, e l'Italia è pur sempre il suo più grande mercato all'interno dell'Europa.

Per me la fanno 2.0 e 3.0. Tra l'altro i suoi dati non sono coerenti con il product plan.

E poi, 3.2 apposta per la Giulia? Hanno il 3.0 della Ghibli pronto da riciclare. Non succederà mai

Il V6 sarebbe 3.3L, che di suo sarebbe coerente con il 4cil da 2.2L (cubatura singolo cilindro da 550cc). Permetterebbe un 3cil da 1100... Potrebbe essere una delle cubature...la cubatura del cerchio

La 1.8L (450cc per cil) permetterebbe un V6 più piccolo da 2.7L e un 2cil da 900(che sia basato sulla camera di combustione del twinair? Penso fra le più recenti del gruppo).

non è poi così insensato, anche se vorrebbe dire un rimaneggiamento del v6 Maserati.

edit: dimenticavo, se la Giulia è invendibile col 2.2 in Italia, ci metti il 1.8 e finito li il discorso

Modificato 1 Settembre 201411 anni fa da RVC

sarebbe 3.3L, che di suo sarebbe coerente con il 4cil da 2.2L (cubatura singolo cilindro da 550cc). Permetterebbe un 3cil da 1100... [\b]Potrebbe essere una delle cubature...la cubatura del cerchio

O c'é un cilindro in più o cilindrata in meno...

Un 6 cilindri più piccolo di 3.0cc. , soprattutto in USA, sarebbe a mio avviso estremamente interessante perché la differenzierebbe dalla BMW che adottando il 2.0 turbo per le versioni d'accesso in America sembra aver scontentato gli appassionati del marchio.

O c'é un cilindro in più o cilindrata in meno...

LOL, hai ragione! Hahahahaha

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Un 6 cilindri più piccolo di 3.0cc. , soprattutto in USA, sarebbe a mio avviso estremamente interessante perché la differenzierebbe dalla BMW che adottando il 2.0 turbo per le versioni d'accesso in America sembra aver scontentato gli appassionati del marchio.

Secondo me per gli USA un 3.0 è già paurosamente piccolo (specie per macchine con velleità sportive). Per la Cina invece sarebbe interessante!

Se davvero stanno facendo un V6 nuovo di pacca,esclusivo per le Alfa(non credo proprio),imho stanno sprecando soldi e tampo,hanno il V6 Maserati/Ferrari che è ottimo(anche come cilindrata,le concorrenti stanno tutte sui 3 litri) e che andrebbe benissimo.Poi vabbè,per qualcuno sarebbe Maseratume...

LOL, hai ragione! Hahahahaha

Secondo me per gli USA un 3.0 è già paurosamente piccolo (specie per macchine con velleità sportive). Per la Cina invece sarebbe interessante!

un 2.2 è probabile che ci sia -Diesel-, però.

questo articolo è vecchissimo ed è un minestrone: Comune di Pratola Serra » Oliviero: "Fga Pratola Serra, nuovi investimenti da parte di Fiat" » IRPINIANEWS.IT

mi sembra coerente con il pp...

Io spero di vedere un 1750 o 2000 aspirato... Anche se è difficile...

Io spero di vedere un 1750 o 2000 aspirato... Anche se è difficile...

Aspirato?

T!

Aspirato?

T!

Naturally aspirated engine - Wikipedia, the free encyclopedia

Peccato che la ruota davanti sia girata e mi impedisca un confronto concreto... comunque pare qualche cm più lunga di Serie 3 (anche se la ruota è sterzata in avanti)...

non voglio fare il moderatore ma potremmo tornare IT? il toto motori non porta a niente come sempre

l'ultima foto è interessante, anche perchè la carrozzeria della ghibli è più lunga e ha sbalzi più lunghi.