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Che noia il design WV... ma un gesto di sana creazione i designers non riescono proprio a produrlo?

Potrebbero tranquillamente farlo, ma semplicemente non ne hanno l'intenzione :) Detto questo, bel concept ma...la Jetta restyling, è stata presentata pochi giorni fa, già prefigurano il modello nuovo? :pen:

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ed è proprio questo il problema.

Beh, originalità ai minimi livelli è vero, però il loro design continuativo è rassicurante (ed è questo ciò che il cliente VW cerca) e alla fin fine risulta ai più sempre gradevole e resiste meglio alla prova del tempo...imho :)

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Ma... alla fine si è capito cos'è? E per che mercati è?

Spero sostituisca qualcosa perchè se è un modello a parte (tipo CLA) allora non riesco praticamente a distinguerlo dalle altre tre volumi VW e il giudizio sarebbe molto negativo... se invece è la prossima Jetta o Passat o Lavida, allora sembra un miglioramento.

Certo, vederla dal vivo grigia non sarà una gioia per gli occhi, ma almeno non ha il cancellone di Passat e l'aspetto troppo dimesso di Jetta...Anche A3 sedan alla presentazione sembrava una phigata, dal vivo è molto NSU... :pen: vedremo.

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Secondo me non prefigura una sostituta per Jetta, ma come Passat e CC, solo una versione bassa e larga della stessa.

E secondo me non si nota la differenza tra Jetta e questa in foto, ma sono sicuro che dal vivo risulta bassa e piantata molto più della tranquilla sedan di origine. Il fatto che al contempo sembri perfettamente proporzionata e non una specie di Jetta-Low Rider implica quanto in VW si siano impegnati per abbassare anche altre linee dell'auto (es, cofano anteriore e posteriore) e quindi la modularità della piattaforma.

Pertanto, con questo buon prodotto, complimenti a VW che ha dimostrato come fare le scarpe alla banana CLA con un prodotto proporzionato, equilibrato e riuscito.

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Questa ha un profilo e un'altezza indistinguibili da quelli della Jetta già come Concept.

Figuriamoci sul modello di serie sarà più bassa e piantata del Concetp. Semmai il contrario.

Basta vedere come coi soliti schizzi postumi hanno cercato di farla sembrare una roba bassissima e affusolata, tanto da non somigliare quasi alla vettura reale.

Di coupè questa non ha NULLA, ne il profilo, ne la minore altezza o la minore abitabilità o il numero di porte.

E' solo il modo di traghettare la gente dal concetto (più annebbiato) di Jetta a quello (più figo) di Golf CC, sul medesimo prodotto. 8-)

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