Non vedo dove si e citato BMW, e anche se hanno preso la scocche, non vuol dire che il marchio e paragonabile...

 

Hanno anche preso la Serie5 come riferimento per Giulia, vuol dire che e una concorrente di Serie5 ?

BMW e un marchio/gruppo INTERO, non a niente a che vedere con Alfa Romeo che e un "piccolo" produttore di auto sportive.

 

E come paragonare Mazda a Toyota per dire...

Modificato 22 Febbraio 20187 anni fa da iDrive

12 minuti fa, iDrive dice:

Non vedo dove si e citato BMW, e anche se hanno preso la scocche, non vuol dire che il marchio e paragonabile...

 

Hanno anche preso la Serie5 come riferimento per Giulia, vuol dire che e una concorrente di Serie5 ?

BMW e un marchio/gruppo INTERO, non a niente a che vedere con Alfa Romeo che e un "piccolo" produttore di auto sportive.

 

E come paragonare Mazda a Toyota per dire...

ora si scatenerà il putiferio sull'Heritage, la storia dei marchi, gli anni 80 ecc...  

 

perché lo hai fatto?? percheé???? 

 

 

Modificato 22 Febbraio 20187 anni fa da Aymaro

6 minuti fa, iDrive dice:

Non vedo dove si e citato BMW, e anche se hanno preso la scocche, non vuol dire che il marchio e paragonabile...

 

Hanno anche preso la Serie5 come riferimento per Giulia, vuol dire che e una concorrente di Serie5 ?

BMW e un marchio/gruppo INTERO, non a niente a che vedere con Alfa Romeo che e un "piccolo" produttore di auto sportive.

 

E come paragonare Mazda a Toyota per dire...

Allora non è che siccome Alfa vende meno di BMW lo paragoni a roba che fa pochi numeri... suvvia!

 

MiTo —> Mini 

Giulietta —> 1er

Giulia —> 3er

Stelvio —> X3/(4)

 

Con Alfa Romeo che ha prezzi di listino decisamente più convenienti rispetto a BMW, Mercedes ed Audi, e street price simili.

Il collocamento che TU vuoi dare ad Alfa Romeo è SOLO in una realtà parallela che ti sei creato.

A volte mi chiedo caro ItalianDriver se effettivamente il lavoro di rivenditore FCA lo hai effettivamente abbandonato o meno... ?

A me piacerebbe sapere se tutti quelli che si prodigano in analisi sull'operato di Sergionne abbiano mai aperto un libro di gestione aziendale, marketing, branding, o anche solo di contabilità.

Modificato 22 Febbraio 20187 anni fa da danicube

1 minuto fa, lukka1982 dice:

Allora non è che siccome Alfa vende meno di BMW lo paragoni a roba che fa pochi numeri... suvvia!

 

MiTo —> Mini 

Giulietta —> 1er

Giulia —> 3er

Stelvio —> X3/(4)

 

Con Alfa Romeo che ha prezzi di listino decisamente più convenienti rispetto a BMW, Mercedes ed Audi, e street price simili.

Il collocamento che TU vuoi dare ad Alfa Romeo è SOLO in una realtà parallela che ti sei creato.

A volte mi chiedo caro ItalianDriver se effettivamente il lavoro di rivenditore FCA lo hai effettivamente abbandonato o meno... ?

C'e da capire che MiTo e Giulietta sono "il passato".

 

Sul resto, non andro oltre...

16 minuti fa, iDrive dice:

Non vedo dove si e citato BMW, e anche se hanno preso la scocche, non vuol dire che il marchio e paragonabile...

 

Hanno anche preso la Serie5 come riferimento per Giulia, vuol dire che e una concorrente di Serie5 ?

BMW e un marchio/gruppo INTERO, non a niente a che vedere con Alfa Romeo che e un "piccolo" produttore di auto sportive.

 

IDrive, la diretta concorrente della Giulia è la serie 3 (dicesi segmento D). La stessa identica serie 3 apparsa in foto qualche anno fa in un capannone mimetizzato di Grugliasco e completamente cannibalizzata dai cosidetti "Stunk Works".

Marchionne a ridosso della presentazione della Giulia ha speso più parole per parlare di BMW piuttosto che del nuovo prodotto Alfa, ed al momento il nuovo corso è composto solo da berline e Suv tutte TP votate senza troppi rigiri al "PIACERE DI GUIDA".

A sentir dire che Alfa voglia essere un piccolo marchio di auto sportive mi viene fa pensare più a Lotus

 

Modificato 22 Febbraio 20187 anni fa da DENDI

Ok, dunque Mazda e un concorrente di Toyota ?

 

Anche i (nuovi) clienti l'hanno capito.

Poi, sono d'accordo che Serie3 e una della concorrente della Giulia, questo e giusto, ma non e che e la sola concorrente... E non e minimamente la diretta concorrente in termini di numeri.

 

Il discorso era di criticare Alfa di fronte alle novita di BMW, che e tutto un altra cosa, e che ribadisco, non e minimamente comparabile.

Modificato 22 Febbraio 20187 anni fa da iDrive

Lo stesso Marchionne ha più volte dichiarato che per fare la Giulia hanno preso quello che è il miglior benchmark (Bmw Serie 3) e l'hanno copiato. Non è una vergogna, si fa così in tutte le aziende e in tutti i settori. Quello che non è riuscito è il successo nelle vendite, visto che Serie 3 vende 7 volte di più ed è uscita 4 anni prima

1 minuto fa, Eliocabaal dice:

Quello che non è riuscito è il successo nelle vendite, visto che Serie 3 vende 7 volte di più ed è uscita 4 anni prima

Ma cosa credevi, che nell'arco di pochissimi anni era possibile raggiungere i risultati di un azienda che sforna auto premium con costanza da almeno un trentennio? Ci vuole tempo, pazienza, costanza, perseveranza e ancora tempo e tempo... Rome wasn't built in a day

6 minuti fa, Eliocabaal dice:

Lo stesso Marchionne ha più volte dichiarato che per fare la Giulia hanno preso quello che è il miglior benchmark (Bmw Serie 3) e l'hanno copiato. Non è una vergogna, si fa così in tutte le aziende e in tutti i settori. Quello che non è riuscito è il successo nelle vendite, visto che Serie 3 vende 7 volte di più ed è uscita 4 anni prima

Hanno anche parlato di Serie5.

 

Non vuol dire che voleva arrivare ai numeri di vendite di BMW sia come marchio che per il singolo modello.