è lo stilista degli interni :

è il presidente della nuova azienda Alfa

è il novo testimonial degli spot Alfa

insomma "ich bin Giorgio" cit.

è lo stilista degli interni :

è il presidente della nuova azienda Alfa

è il novo testimonial degli spot Alfa

insomma "ich bin Giorgio" cit.

ed il capo della sicurezza dei capannoni...

ma non si chiamava "Vito " ?

ma non si chiamava "Vito "

si ma la divisa è uguale

Avete dimenticato il guru dell'acciaio...

Interessante. Il Torque Vectoring fa funzione di autobloccante , giusto? E' quello montato da Audi, mi sembra.

Anche su Ghibli diesel montano i risuonatori o usano altro per farla "cantare come un 8cil. ?

Sì il TV è quello installato sulle Audi.

Sì su Ghibli Diesel c'è il primo applicativo.

Gli hai detto di non perdere tempo con queste puttanate e di tornare subito al lavoro sulla roba della Giulia?

In realtà è uno studio più approfondito dato da esigenze di spazio. L'ingegnere ci ha spiegato che non lo devono far per moda, ma per necessità. A causa dell'utilizzo o progettazione a monte di pianali che possono prevedere bombole per GPL o Metano o unità ibrida al posteriore, devono miniaturizzare tutta la zona di scarico (che ha tenuto a precisare è una spesa totalmente passiva per l'azienda).

Il silenziatore, per smaltire una determinata frequenza delle armoniche di disturbo, ha necessità di un volume specifico in cui far "rimbalzare" le onde.

Se lo spazio viene meno, rischi di ritrovarti con risonanze allo scarico sia dannose per l'auto, sia poco gradevoli per l'udito.

Ecco perchè hanno dovuto creare il silenziatore attivo

Più o meno è uno schema del genere:

ed il capo della sicurezza dei capannoni...

Fixed that for you.

Fixed that for you.

non ricordavo dov'era per postarlo, grazie

Al di la delle battute, forse il nome GIORGIO viene da quello di Giorgio Pianta e Giorgio Langella, sconosciuti ai più ma che hanno avuto un ruolo fondamentale nella storia dell'Alfa Romeo...

Si sapeva che le nuove Alfa a TP sarebbero state piene di elettronica... purtroppo ci saranno sempre i non esperti che non si renderanno conto (e non saranno a conoscenza) del cambio di trazione da 159 a Giulia... (con tutte le conseguenze del caso). Metteteci pure la nota fama degli Alfisti... che appena vedono una Golf si lanciano in improbabili duelli stradali... (roba da strappargli la patente davanti)

non che i golfisti (non quelli in brachette e le corna ) siano degli stinchi di santo.

anzi, mediamente tanti (troppi) su strada hanno decisamente problemi.

specie se guidi qualche auto fuori dai canoni standard....quando avevo la Mini, o ora con la 500, il duetto o il GTV....uuuuuuhhhhhh.......ne trovo a nastro che devono per forza dimostrare che la loro scelta è la migliore....che si, son papà di famiglia con una triste SW diesel grigia però...eeeeeeehhh....però......hanno preso un razzo missile con i circuiti di mille valvole.

ultimamente i più invasati sono quelli con tutte le declinazioni di suv. Probabilmente credono che siccome hanno l'auto alta e con le ruote più grosse l'auto vada automaticamente più forte delle altre, e te lo stai solo intralciando verso la sua cavalcata verso un fulgido avvenire.

Ma sovente la realtà è stronza (e ha le mie forme a volte )