4 minuti fa, Quo.Lore dice:

Per fare un riassunto, quella conferenza ci ha appreso sui prossimi modelli Alfa Romeo che

 

 

 

 

(spazio lasciato di proposito vuoto, per significare il nulla )

 

 

Bene così possiamo continuare ad inventarci qualsiasi opzione , anche la Pandalfa

 

 

 

 

 

 

Te possino...

 

 

Eh si e' quello il problema, non sappiamo neanche piu di cosa parlare, non si vede nulla, non si dice nulla, non si sa se e cosa uscirà nel breve...non si fa cosi!! Hahahaha

Forse non si dice nulla perché non c'è effettivamente nulla.........

D'altro canto i profili LinkedIn parlano chiaro, tanti "studi di fattibilità" ma nulla di concreto...

 

Ormai Marchionne lo conosciamo bene, non è uno che fa uscire modelli su modelli (es. Maserati, anche lì dopo Quattroporte, Ghibli e Levante s'è fermato tutto, FL a parte).

2 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Forse non si dice nulla perché non c'è effettivamente nulla.........

D'altro canto i profili LinkedIn parlano chiaro, tanti "studi di fattibilità" ma nulla di concreto...

 

Ormai Marchionne lo conosciamo bene, non è uno che fa uscire modelli su modelli (es. Maserati, anche lì dopo Quattroporte, Ghibli e Levante s'è fermato tutto, FL a parte).

E come pensano di andare avanti con due modelli? Per essere credibile devi riempire i concessionari con modelli nuovi appetibili e interessanti, no con l'ennesimo restyling di mito e giulietta che hanno 10 anni alle spalle ormai dai! Io non riesco a vederla soprattutto la mito vicino a giulia e stelvio, un pugno nello stomaco proprio

Modificato 28 Aprile 20178 anni fa da Steve 89

Adesso, Steve 89 dice:

E come pensano di andare avanti con due modelli? Per essere credibile devi riempire i concessionari con modelli nuovi appetibili e interessanti, no con l'ennesimo restyling di mito e giulietta che hanno 10 anni alle spalle ormai dai

Mah...il problema non è cosa esce oggi, perché è appena uscita la Stelvio quindi di ciccia adesso ce n'è...

 

Il problema è che per fare uscire un modello nuovo ci vogliono mediamente 3 anni (con la piattaforma pronta), ciò vuol dire che se adesso è tutto fermo potrebbe seriamente palesarsi una situazione di stallo nel breve futuro...

Questo mi preoccupa. 

Imho, qualcosa di camuffato entro l'estate inizierà a farsi vedere e magari ci sarà anche una preview a Los Angeles.

 

Forse con l'attuale fase di stallo - chiamiamola così - c'entra anche il fatto che si è deciso di utilizzare Giorgio anche per la futura gamma Maserati, che se non erano errate le voci girate qui dentro la

davano su un'evoluzione dell'attuale piattaforma.

Boh dai vedremo! Ad ottobre 2016 mi pare che avessero comunque ufficializzato l'arrivo delle segmento E come prossimi modelli. Quindi dai, un po' di pazienza!!! ?

1 ora fa, CuoreSportivo86 dice:

Mah...il problema non è cosa esce oggi, perché è appena uscita la Stelvio quindi di ciccia adesso ce n'è...

 

Il problema è che per fare uscire un modello nuovo ci vogliono mediamente 3 anni (con la piattaforma pronta), ciò vuol dire che se adesso è tutto fermo potrebbe seriamente palesarsi una situazione di stallo nel breve futuro...

Questo mi preoccupa. 

Si lo so ovviamente mica stavo divendoe che deve uscire ADESSO però se vogliamo avere la segmento E almeno a ginevra 2018 se non come da voci a fine anno in america, qualcosa doveva vedersi, invece buio totale!

Eh appunto...

Ragazzi vi do delle notizie CERTE che ho avuto da addetti ai lavori: 

-Stelvione: sviluppo fermo, piatt. Giorgio allungata

-C Suv: in pole position come priorità, piatt. 500 X quindi TA e 4WD. Stile più simile a Giulietta che a Stelvio e Giulia, operazione simile a Classe A/ GLA.