Molto contento che abbiano scelto di continuare con la 3 porte.

 

Per il resto, imho è un'operazione stile Corsa E, ovvero un restyling approfondito della Fiesta attuale. Cosa che ha anche un suo senso, visto che la linea esterna regge bene il passare degli anni e come sicurezza/guida è tuttora in regola. Dando una rinfrescata agli interni, può andare avanti per un buon lustro.

Heritage

Data la lunghezza del muso mi sa che ci sta molto lavoro anche sottopelle, pertanto più che un pesante resty sembra una operazione stile Audi, ossia stile simile a quello precedente ma su una meccanica nuova o comunque profondamente evoluta, stessa strada imho dovrebbe seguirla la Punto.

On ‎17‎/‎08‎/‎2016 at 17:10, leon82 dice:

Heritage

O Fiesta MkI e mkII.

 

A dirla tutta, mkI+mkII= 1976-1989 e mkIII+mkIV+mkV= 1989-2002.

 

L'unica eccezione, MkVI, forse la Fiesta meno fortunata in termini di popolarità.

 

O forse, guardando anche alla concorrenza, una tendenza all'allungamento del ciclo di vita dei progetti.

On 17/8/2016 at 20:35, nucarote dice:

Data la lunghezza del muso mi sa che ci sta molto lavoro anche sottopelle, pertanto più che un pesante resty sembra una operazione stile Audi, ossia stile simile a quello precedente ma su una meccanica nuova o comunque profondamente evoluta, stessa strada imho dovrebbe seguirla la Punto.

 

Sono operazioni che, come diceva un utente più su, rendono noioso il mondo dell'auto, ma che aiutano non poco a creare modelli iconici, IMHO.

 

Modificato 14 Settembre 20169 anni fa da ilmerovingio

speriamo venga fuori bene.

Un'operazione in stile Corsa, insomma.

Beh, tutto sommato, considerando che, ancora oggi, rimane una delle più riuscite, esteticamente e meccanicamente, andrebbe bene così...

forse sbaglio a postare qui, ma della nuova hanno già pronta anche la versione da corsa! 

 

 

Hanno fatto la stessa mossa di Citroen con la C3

Da questa immagine si possono vedere tanti dettagli del posteriore che con le camuffature non si vedevano come l'andamento del porta targa e come questo si raccorda con i gruppi ottici posteriori. Inoltre si può vedere la forma del paraurti e dei retronebbia... Devo dire che l'insieme mi piace molto.