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I più attivi nella discussione

Inviato

Costati 1.500 euro al mq, se i conti molto a SPANNE che abbiamo fatto stamani in auto sono corretti...

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato

Credo che se lo siano chiesto tutti, almeno i non-tecnici ed i non-giornalisti.

Già mi immagino nei bollettini "Sulla BreBeMi code nel tratto Milano Treviglio", oppure, cartina alla mano, non capire che la BreBeMi è quella sotto e non quella sopra.

Tracciato_Brebemi.svg

bmwrearside115in7.jpg

https://www.facebook.com/pages/CMW/159402987447431?fref=ts

Norbert Reithofer: "L' 80% dei nostri clienti è convinto che l' iDrive sia un prodotto Apple!"

Inviato

Una domanda per voi illustri esperti.

In origine non era prevista anche una bretella che portava verso Crema?

Che fine ha fatto? Morta? In costruzione o cos'altro?

Inviato

Ma invece per il tratto dell'a4 in arrivo da Torino lato Ovest di Milano (Barriera di Ghisolfa) non è previsto nessun by-pass della città? La mattina è un incubo quel tratto...

Fiat Bravo 1.4 TJet 120 CV Emotion (2009)

Inviato
Ma invece per il tratto dell'a4 in arrivo da Torino lato Ovest di Milano (Barriera di Ghisolfa) non è previsto nessun by-pass della città? La mattina è un incubo quel tratto...

Gia, milano è un bel casino e l'aver fatto passare l'A4 da milano crea molti disagi.

Io punterei a migliorare e ad implementare il trasporto pubblico, sia esso regionale che a lunga percorrenza.

Ci sono zone dove è praticamente impossibile arrivare col treno o alcuni luoghi collegati ancora con convogli diesel dell'arte guerra!

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