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BreBeMi e viabilità lombarda

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Costati 1.500 euro al mq, se i conti molto a SPANNE che abbiamo fatto stamani in auto sono corretti...


Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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62 chilometri senza Tutor...

tanto ci sarà al coda perenne.


Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Credo che se lo siano chiesto tutti, almeno i non-tecnici ed i non-giornalisti.

Già mi immagino nei bollettini "Sulla BreBeMi code nel tratto Milano Treviglio", oppure, cartina alla mano, non capire che la BreBeMi è quella sotto e non quella sopra.

Tracciato_Brebemi.svg


bmwrearside115in7.jpg

https://www.facebook.com/pages/CMW/159402987447431?fref=ts

Norbert Reithofer: "L' 80% dei nostri clienti è convinto che l' iDrive sia un prodotto Apple!"

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Una domanda per voi illustri esperti.

In origine non era prevista anche una bretella che portava verso Crema?

Che fine ha fatto? Morta? In costruzione o cos'altro?

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Ma invece per il tratto dell'a4 in arrivo da Torino lato Ovest di Milano (Barriera di Ghisolfa) non è previsto nessun by-pass della città? La mattina è un incubo quel tratto...


Fiat Bravo 1.4 TJet 120 CV Emotion (2009)

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Ma invece per il tratto dell'a4 in arrivo da Torino lato Ovest di Milano (Barriera di Ghisolfa) non è previsto nessun by-pass della città? La mattina è un incubo quel tratto...

Gia, milano è un bel casino e l'aver fatto passare l'A4 da milano crea molti disagi.

Io punterei a migliorare e ad implementare il trasporto pubblico, sia esso regionale che a lunga percorrenza.

Ci sono zone dove è praticamente impossibile arrivare col treno o alcuni luoghi collegati ancora con convogli diesel dell'arte guerra!

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