Se ti riferisci ai segni di pennarello indelebile, servono per poter verificare a vista, nel corso della vita della vettura, che i bulloni siano rimasti correttamente serrati. Sono un grande pregio, altroché! La 8C è piena di quei segni, ci sono praticamente su ogni singolo bullone.

Se ti riferisci ai segni di pennarello indelebile, servono per poter verificare a vista, nel corso della vita della vettura, che i bulloni siano rimasti correttamente serrati. Sono un grande pregio, altroché! La 8C è piena di quei segni, ci sono praticamente su ogni singolo bullone.

...cut....

E' una cosa che dovrebbe esserci su TUTTE le vetture

Penso fosse una voluta ironia,forse non compresa,giacchè chiunque abbia aperto un cofano in vita sua dovrebbe avere familiarità con i bulloni colorati e non chiedersi il perchè.E' un trucchetto tra l'altro che si può adoperare per controllare l'operato di meccanico o assistenza,per verificare che fatturino lavori effettivamente svolti quando si tratta di robe un pò nascoste...o potenzialmente camuffabili....tipo il filtro diesel,o il cambio dell'olio al cambio...o una sostituzione della pompa dell'acqua..

Voluta ironia nel senso che è una buona abitudine che va via via sparendo (è un lavoro manuale.....)Tornando a 4C: "rivoglio indietro i miei vent'anni" (cit. Gino Paoli) oppure......che i figli crescano in fretta "that's all"

Wait!

Mi riferivo a questa frase:

Come mai nessuno si lamenta del fatto che c'e' della pittura rossa o simile su un paio di bulloni?

Nel senso che si stava scivolando sulla vivisezione dell'ovvio:)ed io ne condividevo il senso,dal momento che tutti gli appassionati di motori ne conoscono il motivo,ma l'autore del post intendeva sottolineare come l'analisi delle saldature dei telaietti fosse una cosa priva di senso.

Temo di non essere stato chiaro neanche cosi.

Scusatemi.

Se ti riferisci ai segni di pennarello indelebile, servono per poter verificare a vista, nel corso della vita della vettura, che i bulloni siano rimasti correttamente serrati. Sono un grande pregio, altroché! La 8C è piena di quei segni, ci sono praticamente su ogni singolo bullone.

Mettere i catarifrangenti laterali bianchi è illegale. Sia in Europa che in USA.

In USA lo so...ma lo fanno comunque tantissimi. In Europa sbaglio o non sono obbligatori i catarifrangenti laterali?

Io non ci posso credere: ieri sono uscite delle news bomba sull'auto e invece di leggere pareri, osservazioni e critiche sul merito, mi trovo paginate di post su difetti veri o presunti di una singola saldatura di un singolo pezzo non strutturale ed assolutamente secondario che nessuno vedrà mai dal vivo.

Ragazzi, promettetemi che quando ci saranno le prime prove su strada/pista qui si parlerà di quello e non delle tecniche di incollaggio non abbastanza premium delle plastiche del cruscotto.

No ma vedrai quante critiche ci saranno per la difficolta' di caricamento della libreria Billy dell' IKEA , e per l' assenza di apposito portapacchi