Anche 500X ce l'ha

Anche 500X ce l'ha

Si ma qua l'effetto è totalmente diverso

..e in base a cosa ?

..e in base a cosa ?

In base all'andamento del montante anteriore e al fatto che il montantino del deflettore è quasi perpendicolare alla base della portiera...

Imho il ''problema'' è la linea di cintura,sul Renagade è ''scavata'' verso il basso per aumentare la vetratura,a scapito forse della pulizia delle linee ma con ovvi vantaggi(un pò come il Cherokee),a me comunque non disturba affatto...sulla 500X si è puntato più al risultato estetico.

Forse ai piu' e' sfuggito questo abominio

Forse ai piu' e' sfuggito questo abominio

ma infatti come estetica mi fa "cagare a spruzzo"...(e non solo per il deflettore).

A occhio è stata una scelta obbligata visto pure l'andamento del parabrezza...non avrebbero potuto inclinarlo di più il montantino

sembra quasi un'auto disegnata da un bambino...è un misto fra serioso e giocoso..

comunque è disegnata da 2 ragazzi di 25 anni (adesso, ad auto finita).

io comunque approvo il design dell'auto....dice qualcosa di nuovo sia dentro che fuori. se c'è qualcosa di fuori posto è comunque poco ed inserito in un contesto innovativo.

deflettori? economia che ci può pure stare...

Che poi vista dal vivo e su strada, dal vivo va assolutamente la sua bella figura.

Certo un auto fighetta è tutta un altra cosa, ma questa dal vivo da proprio la sensazione di montagna.

Che poi vista dal vivo e su strada, dal vivo va assolutamente la sua bella figura.

Certo un auto fighetta è tutta un altra cosa, ma questa dal vivo da proprio la sensazione di montagna.

vedremo...una mezza idea me la sono fatta...di immagini ne abbiamo viste tante (non giudico come quando avevamo le foto press relase del gruppone...dove le auto erano decisamente più brutte del reale).

Alcuni dettagli mi piacciono molto...altri meno...nell'insieme però ,forse, non risaltano troppo...

Sono curioso