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Neopatentato, nuova auto: ecco le candidate

Featured Replies

Inviato

Comunque la Juke non è poi tanto più grande di una seg.B, è comunque più piccola della Giulietta. Forse ti è sembrata enorme perché alta e con i passaruota massicci, ma effettivamente non lo è affatto.

  • 4 settimane fa...
  • Risposte 119
  • Visite 11.1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

Ragazzi dopo varie analisi ho deciso di puntare su due modelli e sono molto indeciso.

sono neopatentato,alto circa due metri.

Non faccio molti km ma il fatto che la userebbe o mamma o papà non mi fa dire con precisione quanti km annui potrei fare.

La maggior parte del percorso è in città.

sono inesperto e ho bisogno di voi.

le candidate sono:

Alfa Romeo MiTo 1.3 85cv diesel

vw polo ma ancora non so quale sia il motore migliore ,rientrando nei limiti della legge.

Non credo ,nel caso della MiTo,mi serva aspettare un anno per la 120cv.

I miei dubbi sono.. è vero che la MiTo ha continui problemi(così dicon molti).

La tre porte della MiTo o la cinque della polo?

Considerando l altezza che mi ritrovo ho bisogno di comodità alla guida.

la polo come motore è migliore ? Molti dicono che vw è superiore ad Alfa.

il prezzo è sui 13000-14000 nel caso trovassi un'offerta sul nuovo ma valuto anche l usato.

cioè, voi cosa mi consigliereste?

Mi piace guidare e vorrei una macchina sprintosa.

pareri,magari da chi possiede una delle due o entrambe?

In casa abbiamo anche una vecchia fiesta 1.4 69 cv con 170000 km che purtroppo non ha ripresa e in seconda è quasi morta(potreste pensare che sono io ma non è così, anche mio zio che ha lo stesso modello dice lo stesso, papà anche..mio cugino e mio zio anche con le stesse macchine)

Ho scelto queste perché esteticamente le trovo le più belle per me ma probabilmente qualche altra macchina mi sarà sfuggita.

Nel caso di problemi i pezzi di ricambio quali sono più costosi?

Grazie mille ragazzi

Inviato

Il principio fondamentale con cui valutare cosa dice laggggente è:

Se a una Fiat si brucia una lampadina si fustigano in piazza.

Un VW può anche implodere in garage ma nessuno lo ammetterà mai.

Fatta questa premessa, io andrei di MiTo.

Con quel budget la trovi nuova e con qualche accessorio.

Per Polo dovresti accontentarti della versione base. Su cui non si rompe niente perché...non c'è niente :lol: ma mette abbastanza tristezza perché ha pagato salata un'auto che non si differenzia poi così tanto dalla concorrenza (la stessa Mito, Yaris, Fiesta, 208 etc.).

Se avete altre auto in casa le 3 porte sono un problema relativo. Non devi mettere nessun pupo sul seggiolino alla fine...

come posto guida riesce a essere sufficientemente comoda anche per gli alti.

MiTo ha dalla sua che il 1.3 è un motore valido. Dà poche rogne, muove la macchina degnamente e consuma assai poco.

In più ha un assetto più convincente della media, che la rende piacevole e sicura da guidare.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

si, ma se guida tutto in città, tempo pochi mesi e si ritrova il buco dello scarico tappato dal filtro.

Inviato

Con i nuovo CCDPF il problema è molto meno sentito oramai.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

La gente.....dice un mucchio di str@@@te.

L'auto migliore è quelle che riesce a soddisfare le tue esigenze pratiche senza rinunciare a quella vena emotiva che ti spinge all'acquisto della stessa!

Ma tu immagini cosa significa sborsare cifre del genere basando la propria scelta su quello che dice la gente? E se poi non ti piace?

Fai la tua scelta. Che sia mito o polo basta che sia una tua scelta! A mio modesto parere questo è il metodo migliore per scegliere l'auto....e di vivere in generale!

PS Io andrei su MiTo senza pensarci!

Inviato

Per MiTo, proverei comunque a vedere se si trova qualche km 0/usata recente con il Twinair da 85 CV. Sempre meglio del Diesel in città, e non è da escludere qualche piccolo vantaggio assicurativo legato alla cilindrata.

Temo che Polo 1.2 TSI 86 CV non rientri invece nei limiti, né tantomeno l'attuale da 90 CV...

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

Rolle, per favore, non continuare ad aprire nuove discussioni per chiedere consigli sullo stesso acquisto.

Questa è già la terza discussione e questo ci costringe ogni volta ad unire manualmente con le precedenti.

Grazie.

Inviato
  • Autore

Mi scusi,ho cercato ma non ho trovato la discussione. Non succederà ulteriormente

Inviato
Mi scusi,ho cercato ma non ho trovato la discussione. Non succederà ulteriormente

Puoi facilmente trovare i topic che apri cliccando su "visualizza discussioni iniziate" nel tuo stesso profilo. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

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