ciao, volevo chiedervi se esiste sul commercio un cambio automatico che nella modalità manuale (per esempio con i paddle) diventa TOTALMENTE manuale, ovvero che quando arriva per esempio a 4.500 giri in un diesel non cambia marcia da solo.

grazie:D

Tct alfa di sicuro. Puoi stare a limitatore tutto il giorno volendo... interviene al limite scalando marcia se la si porta troppo sottogiri....

ciao, volevo chiedervi se esiste sul commercio un cambio automatico che nella modalità manuale (per esempio con i paddle) diventa TOTALMENTE manuale, ovvero che quando arriva per esempio a 4.500 giri in un diesel non cambia marcia da solo.

grazie:D

Qualsiasi cambio automatico può esser programmato per evitare il cambio marcia in salita e togliendo l'autoscalamento.

Pratica diffusa su alcuni DSG 6 rapporti e ZF 6HP e 8HP, sia ufficiali della casa, che ufficiosi.

Qualsiasi cambio automatico può esser programmato per evitare il cambio marcia in salita e togliendo l'autoscalamento.

Pratica diffusa su alcuni DSG 6 rapporti e ZF 6HP e 8HP, sia ufficiali della casa, che ufficiosi.

quindi se per dire devo ordinare una audi è possibile ordinare il cambio programmato in questo modo?

quindi se per dire devo ordinare una audi è possibile ordinare il cambio programmato in questo modo?

No. Su alcuni modelli Audi questa funzione è implementata di fabbrica.

Altrimenti - se vuoi utilizzare la vettura non su strade aperte al pubblico - si possono acquistare i software di ri-programmazione della centralina di gestione cambio e si fa quello che tu desideri per TUTTI i cambi di quella famiglia.

No. Su alcuni modelli Audi questa funzione è implementata di fabbrica.

Altrimenti - se vuoi utilizzare la vettura non su strade aperte al pubblico - si possono acquistare i software di ri-programmazione della centralina di gestione cambio e si fa quello che tu desideri per TUTTI i cambi di quella famiglia.

ho capito . Però secondo me è un limite della case automobilistiche questa cosa.. potrebbero introdurla

Ma a cosa servirebbe?

Ma a cosa servirebbe?

Su qualche tornante...che mentre tu stai arrivando in 2a piena...lui mette la terza..poi ti impalla a mezza curva perchè devi aggrapparti ai freni, aspettare che scali e affrontare il tornante.

La cosa la stanno complicando grazie alla mappatura satellitare che "legge" la strada che si andrà ad affrontare inserendo le marce in logica predittiva ed evitando i colpi di trasmissione, migliorandone la guidabilità.

Nel caso del nostro amico, penso sia anche per una ricerca delle prestazioni assolute del veicolo.

Cui prodest? Rischi danni a motore e trasmissione per qualche decimo nella prova speciale salcazzo vattelappesca

Su qualche tornante...che mentre tu stai arrivando in 2a piena...lui mette la terza..poi ti impalla a mezza curva perchè devi aggrapparti ai freni, aspettare che scali e affrontare il tornante.

La cosa la stanno complicando grazie alla mappatura satellitare che "legge" la strada che si andrà ad affrontare inserendo le marce in logica predittiva ed evitando i colpi di trasmissione, migliorandone la guidabilità.

Comunque buona parte degli ultimi automatici in curva non cambiano rapporto, almeno che non sia molto blanda e che l'andatura non sia rilassata