In questa c'è una totale assenza di design....

Perfavore mi spieghi la differenza di design fra la Stilo e la Serie1 dentro?

Non sono molto d'accordo sulla tua valutazione di Stilo che a me piace molto. Ha interni senz'altro migliori di Golf IV, 307 e altre... come design.

La serie 1 ha interni da generalista, non c'e' niente da fare.

Non sono molto d'accordo sulla tua valutazione di Stilo che a me piace molto. Ha interni senz'altro migliori di Golf IV, 307 e altre... come design.

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Bè la mia valutazione purtroppo non è solo mia (....e nn è che vedo il giudizio degli altri nel 2000 quando vidi i primi prototipi di stilo era già negativa)....ma di moltissime persone...di velox però no ad esempio :wink: :wink:

Forse saro' ripetitivo ma a mio avviso l'UNICA pecca della Fiat Stilo che non le ha permesso di vendere piu' del previsto e' il posteriore della 5 porte troppo statico e pesante. Se la 5 porte fosse stata come la 3 sono sicuro che staremmo a parlare di tutt'altra auto. Credo inoltre che con il restyling si siano soltanto limitati i danni, ma non rimesso le cose a posto. Speriamo nel restyling piu pesante di fine anno!

Scusa ma a una roba simile non me la sento di paragonare la 147.

Tieni, posso offrirti un pareggio con la plancia della STilo

In questa c'è una totale assenza di design....

X Taurus ancora oggi l'utente "normale" che vuole una 147 sportiveggiante compra la distinctive e ci mette i cerchi da 17"...giudicano troppo estrema la TI...cmq ok voi le dividete così le versione...poi come al solito l'utente sceglie...aldilà delle vostre classifiaczioni di allestimento...e di segmento premiun e non premiun.

... per me, la plancia della Stilo è tra le più belle del segmento.

Dici delle assurdita' Mc0676 l'allestimento TI ma non e' disponibile su Alfa GT che ha comprato il tuo amico... ....

Non hai capito il senso del messaggio ...

Il mio amico, che poi ha preso la GT, era indeciso se tornare su 147 (Mjet) (adesso ha la JTD 116 cv) e quindi sfiocino il venditore di domande varie.

Il mio amico, non ho problemi a dirlo, ha rifatto l'alfa principalmente perché tramite l'azienda per cui lavora ha uno sconto del 15% e perché è riuscito a dare via da privato la sua 147 JTD.

Avrebbe fatto l'A3 ma considerando che oltre i 7% di sconto non gli facevano gli veniva a costare a momenti quasi come la GT che se non ricordo male alla fine gli è venuta sui 28.000 euri (Mjet Distinctive con un pò di accessori).

Appro, voleva i 18'' (che addirittura l'Astra può montare) ma per l'Mjet non c'è la possibilità.

....se ha avuto veramente un 15% su GT(signifia praticamente che dopo un anno la vettura costera' esattamente quanto l'ha comprata piu' o meno visto che si stima una svalutazione di 17% per il primo anno su GT 1.9M-JET...) ha fatto un affare sai che sconto fanno ".

Ragazzia ma che brutta quella consolle quadrata con angoli smussati della Golf,sembra la solita console banale che si vedono dappertutto su tutte le auto.

Vi assicuro che da piccolo in USA son salito su tante mercury e non c'era molta differenza