Ciao a tutti, l'altro giorno notavo che la mia A3 2.0 TDI Sportback di quasi 2 anni di vita ha percorso ben 13.000km.

Dato lo scarso utilizzo, stavo valutando di venderla e di prendere qualcosa di sportiveggiante ma usabile a 360°.

La mia passione per le cabrio mi farebbe optare per una Boxster S del 2012-2013, però la Cayman S mi fa parecchia gola, più della sorella scoperta.

Voi nel mio caso cosa fareste? Tenete conto che quotidianamente uso (ancora per poco, poi ci sarà la CLS) la A6 Avant.

... a quanto vendi la sportback?

Se deve essere giocattolo, che lo sia fino in fondo e vai sulla Boxster.

Potendoselo permettere non ci penserei su, passare da una a3 diesel ad una boxster s 891...gran dilemma eh.

Piuttosto tra scoperta e coupe' se ti piacciono le spider boxster e' la scelta giusta. La 897 in versione scappottabile IMHO era parecchio brutta, quest' ultima invece non ha certo quel problema.

Modificato 29 Gennaio 201510 anni fa da poliziottesco

Il superfluo deve avere un senso a mio avviso e l'auto che (non) guidi al momento mi pare di capire ne abbia poco. Prima che l'ulteriore svalutazione ti allontani dal passo, compilo, oggi e non domani! Ad maiora!

cayman è molto bella, ma se giocattolo deve essere, vai di boxter

una Cayman manuale secondo me è un bel mezzo, che ti può dare grandi soddisfazioni, poi se sei per le scoperte la strada la sai...

però tieni a mente che le porsche si fanno guidare, il mondo è pieno di gente che ci fa dai 20mila km in su, magari poi lasci a casa l'auto che usi per il lavoro

stavi valutando anche altro o pensi solo a porsche?

una Cayman manuale secondo me è un bel mezzo, che ti può dare grandi soddisfazioni, poi se sei per le scoperte la strada la sai...

però tieni a mente che le porsche si fanno guidare, il mondo è pieno di gente che ci fa dai 20mila km in su, magari poi lasci a casa l'auto che usi per il lavoro

stavi valutando anche altro o pensi solo a porsche?

Quotone. Maledette cavalline. Io in questo primo mese ho già' fatto il doppio dei km previsti...mi sa che presto dovrò' chiamare l'assicurazione per modificare la polizza dato che il chilometraggio annuo credo che salirà' abbondantemente

Modificato 29 Gennaio 201510 anni fa da poliziottesco

È sempre così con porsche, dici tanto io faccio pochi km all'anno e poi sbram 27mila km

Esatto. Al netto del fatto che comunque rispetto alla GT3 o turbo a cui ero abituato la carrera s e' molto più' modesta, rimane che guidarla e' sempre un evento. Come boxtser/cayman, per quanto meno speciali, rimane che le soddisfazione sono sempre alle stelle. Non si può' non consigliarle.